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什么是直驅電機？

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直接驅動就是在驅動系統控制下，將直驅電機（力矩或直線）直接連接到負載上，實現對負載的直接驅動。采用此種結構，所有機械傳動部件（滾珠絲杠、齒條與齒輪、皮帶與皮帶輪，以及齒輪箱等）均不再需要，消除了由機械傳動帶來的反向間隙、遲滯、彈性及與之相關的其它問題。IDAM作為SchaefflerGroup的成員，專注于直接驅動技術，自1990年就致力于研發直接驅動技術和整套直接驅動系統，并將之應用于機械制造、自動化、電子半導體、測量和醫行技術、航空航天、物流等領域。

直驅電機的優勢

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永磁直驅電機可以有效的解決現水泥行業驅動裝置工作效率低，維護工作量大等問題；而永磁同步電動機具有在較寬的速度范圍內高的效率、功率因數、節能效果顯著、免維護等特點等特點。因此，永磁直驅技術在水泥機械裝備驅動裝置上的推廣應用，將大幅度地提高該機械裝備力能指標，使效率和功率因數得到提升，不僅給用戶帶來了很大的經濟價值，而且符合國家提出的創建節約型社會的理念。

直驅電機——定子介紹

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定子：多級定子，經嵌線、浸漆后，無需封裝以避免熱損疲勞，然后裝入一薄鋼套中，鋼套兩端包卷可固定疊裝沖片，外徑表面和兩端面須達到H6公差精度。這種結構必須為過盈配合，改變鋼套的外徑或端部尺寸就可適應不同的外殼或軸向滑動精度。

電機繞組斷路的檢查方法

(1)觀察法。斷點大多數發生在繞組端部，看有無碰折、接頭出有無脫焊。

(2)萬用表法。利用電阻檔，對'Y'型接法的將一根表棒接在'Y'形的中心點上，另一根依次接在三相繞組的首端，無窮大的一相為斷點;'△'型接法的短開連接后，分別測每組繞組，無窮大的則為斷路點。

(3)試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。

(4)兆歐表法。阻值趨向無窮大(即不為零值)的一相為斷路點。

(5)電流表法。電機在運行時，用電流表測三相電流，若三相電流不平衡、又無短路現象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。

(6)電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時，說明該相繞組有部分斷路故障;

(7)電流平衡法。對于'Y'型接法的，可將三相繞組并聯后，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大于10%時，電流小的一端為斷路;對于'△'型接法的，先將定子繞組的一個接點拆開，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。

(8)斷籠偵察器檢查法。檢查時，如果轉子斷籠，則毫伏表的讀數應減小。

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