工業級乙二醇燃料發貨及時【銘興】

乙烯法乙二醇優勢明顯。一是乙烯法乙二醇具有成本優勢。相比國內煤制乙二醇，乙烯法乙二醇成本較低，特別是以和為主的進口乙烯法乙二醇，成本處于全球低位。例如美國制的乙二醇，現金流成本僅需2353元/噸，再加上到中國的運費700元/噸，工業級乙二醇燃料折合到岸價為3053元/噸。相比之下，中國煤制乙二醇的現金流成本較高，達到3491元/噸，折合到華東港口價為3991元。二是乙烯法乙二醇體量驚人。2019—2020年國內外擴張的乙烯法乙二醇產能已經達到442萬噸，占目前國內乙二醇產能的32%，而我國煤制乙二醇產能為489萬噸，新增的乙烯法乙二醇幾乎能夠替代大部分國內煤制乙二醇產能。

目前乙二*（EG）主要生產路線是石油路線，即石油裂解得到乙烯，乙烯氧化制得*氧*烷（EO），環氧*烷水合制乙二醇。

我國是一個缺油貧氣，煤炭資源相對豐富的國家。工業級乙二醇燃料目前國內煤炭氣化技術已經較成熟，煤氣化產生的合成氣可以經草酸二甲酯加氫合成乙二醇，該工藝路線具有反應條件溫和，設備壓力等級和材質要求低，催化劑對環境污染小等優點，具有較好的發展前景。在石油價格不斷上漲的形勢下，這一技術的開發對我國的經濟發展具有重要的戰略意義，其經濟性也明顯優于石油路線。

合成氣合成乙二醇新技術的工藝過程有三個反應，工業級乙二醇燃料分兩步進行：首先一氧*與亞*酸甲酯（MN）羰化偶聯合成草酸二甲酯（DMO），反應生成的一氧化氮與氧氣和*反應生成亞*酸甲酯，在反應體系中循環；第*步反應的產物草酸二甲酯再加氫制乙二*（EG）。其中，亞硝*甲酯羰化偶聯和草酸二甲酯加氫兩步反應通過氣-固催化反應完成。該技術反應自封閉循環，生產過程消耗CO、H2（經分離的合成氣），及氧氣，生成乙二醇產品和少量水， 是原子經濟性較高的綠色化工路線。 次數用完API KEY 超過次數限制

如果把乙二醇裝進玻璃瓶中，很認真的觀察的話，你會發現它好像和水沒有什么區別，清澈透明的液體物質。用力搖一搖瓶子，發現流動性沒有水的流動性好，主要是因為乙二醇與水相比較略微有些粘稠。

打開瓶子聞聞，也沒有什么味道。如果你要是嘗嘗的話，會發現它是有些甜味的。古語有云，苦盡甘來。甘者，甜也，所以乙二醇又稱為“甘醇”。所謂博古通今，光有一個復古的名字還是不夠滴，為了和國際接軌我們還要記住乙二醇英文名字“Ethylene Glycol”，是不是看到英文字母有些頭暈了，木有關系記住首字母的縮寫就行了“EG”,這個可一定要記住呀，因為它是上市的交易代碼，不然我可真幫不了你啦。

扯了那么多，忘記說重點了，工業級乙二醇燃料你可別真的嘗嘗乙二醇呀，它是有毒的哦……百度百科里提到“1.4ml/kg(人經口，致死)”，我來做個翻譯，一個900kg的小胖子，喝1.4升，會有嚴重的生命危險，毒性屬于低毒。再次提醒，乙二醇雖然像水，但真的不能喝呀，有毒！有毒！有毒！重要事情說三遍。 次數用完API KEY 超過次數限制

我國煤制乙二醇產品競爭力分析

目前我國乙二醇存在巨大資源缺口，國內產量暫不能滿足需求，2019年乙二醇對外依存度為55%，未來幾年仍將需要大量進口。石油路線乙二醇產能增長只能通過新上的大型煉化一體化項目配套來實現，限制了其產量快速提升，2019年以后3年內，工業級乙二醇燃料國內僅有3套共180萬噸的新建產能陸續投放市場。煤制乙二醇是否能夠順利發展，取決于其本身是否具有競爭力，主要體現在生產成本、產品質量和物流方式3個方面。 次數用完API KEY 超過次數限制