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潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現在世界年用量約3800萬噸。對潤滑油總的要求是：

1． 減摩抗磨，降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益。

2． 冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外。

3． 密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣。

4． 抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕。

5． 清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除。

6． 應力分散緩沖，分散負荷和緩和沖擊及減震。

7． 動能傳遞，液壓系統和遙控馬達及摩擦無級變速等。

殘炭:油品在規定的實驗條件下，受熱蒸發和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘炭。殘炭是潤滑油基礎油的重要質量指標，是為判斷潤滑油的性質和精制深度而規定的項目。潤滑油基礎油中，殘炭的多少，不僅與其化學組成有關，而且也與油品的精制深度有關，潤滑油中形成殘炭的主要物質是：油中的膠質、瀝青質及多環芳烴。這些物質在空氣不足的條件下，受強熱分解、縮合而形成殘炭。油品的精制深度越深，其殘炭值越小。一般講，空白基礎油的殘炭值越小越好。

水基潤滑油

水基潤滑油是近代技術向優效、環保發展的產物，其是一種合成物，綜合了多種潤滑成份的優點，潤滑性能更好，特別是冷確性能良好，滲透性能好，對環境污染小，是沖壓用潤滑油發展的方向。水基潤滑油主要應用于工件成型過程中的凸模拉延、沖孔、沖裁、彎曲等工藝，可以完成很難的深沖凸模拉延。經過全球專業沖壓潤滑技術和產品研發機構IRMCO做出大量實驗，得出水基潤滑較普通潤滑的優勢所在：1、增加模具壽命 2、高強度鋼成型 3、降低原材料費用 4、節省能源 5、有效生產、增加附加值 6、保護環境 7、減少油污和廢料 8、無油煙限制 9、雜項費用成本降低

新的發動機設計的要求，由于采用了電子控制燃油噴射、催化轉換器、EGR、PCV和渦輪增壓、中冷等技術，發動機的工況更加嚴苛，選用高質量級別的發動機油也可以延長發動機壽命，降低燃油消耗，減少磨損，延長換油周期，節省機油，節約維修費用及提升效率。級別高的發動機油可以替代低級別的，而低級別的發動機油不能用于級高的發動機。