江蘇鋼結構噴砂常用指南

重質油罐內壁如何防腐

油罐的腐蝕種類一般為化學腐蝕、濃度腐蝕、原電池腐蝕、摩擦腐蝕及其他腐蝕。各種腐蝕發生的部位如下：

1、　　　　　　　　 化學腐蝕：主要發生在干燥環境下的罐體外壁，一般腐蝕程度較輕。

2、　　　　　　　　 濃度腐蝕：主要發生在油罐內壁液面以下，是有氧的濃度差引起的。

3、　　　　　　　　 原電池腐蝕：也是電化學腐蝕主要發生在罐底、罐壁和灌頂，是油罐內部主要、嚴重、危害大的一種腐蝕。

4、　　　　　　　　 摩擦腐蝕：主要發生在浮頂罐的浮動伸縮部位。

5、　　　　　　　　 其他腐蝕：還原菌及其他細菌引起的腐蝕，主要發生在罐底。

重質油罐主要包括罐、無油罐和各類專用潤滑油、專用燃料油罐等。油罐的腐蝕主要是由于重質油中的無機鹽、酸、硫化物等對鋼鐵造成的腐蝕。此類油罐腐蝕嚴重的部位是罐底部分。

對于油罐防腐常用的還是進行涂刷涂料進行防護。油罐底部邊緣板的腐蝕原因主要是油罐變形引起的，因此，在進行金水油罐防腐施工中，底部邊緣板的防護應該重點對待。涂料不但要滿足上述的腐蝕工況還要具有良好的耐油性，同時涂料還應具有良好的抗靜電性能。北京志盛威華化工有限公司經過二十多年的研究，開發出一款專用于油罐防腐涂料——ZS-711無極防腐涂料。ZS-711無機防腐涂料采用世界新的防腐研發技術，溶液是由新型志盛威華的無機聚合物螯合成膜溶液，已硅氧基

—Si—O—Si—

鍵為基礎,嫁接有機側鏈作為輔佐，再以羥基為端鏈螯合的防腐成膜物，該鍵對硅原子上連接螯合的羥基、有很好的三元協同效應,溶液穩定性強，減輕了對高聚物內部的影響，成膜物更致密，附著力強，耐溫高。防腐涂層可以耐酸堿腐同時它還應該具備一些機械性能，要有較強的附著能力。ZS-711無機防腐涂料防腐顏料是經過高度分散活化的鈍化金屬微粒、納米石墨鱗片、納米金屬氧化物、超細稀土超微粉體等組成，有良好的耐油、耐溶劑性，能夠在-50℃至400℃的范圍內使用，涂料中添加導靜電材料，使涂料的電阻率非常低。經過活化的這些防腐顏料，在防腐是能夠起到抗腐蝕增強極化的作用，耐酸耐堿抗腐蝕性高，起到很好的中和和防止基材電位升高的作用，也能避免涂層的存在，涂層硬度高，耐磨抗沖擊，使用壽命長。

防腐管道的防腐方法

對除銹后的金屬管道表面進行均勻、致密的涂層，使其與各種腐蝕介質隔離，是管道防腐基本的方法之一。ZS-711無機防腐涂料防腐顏料是經過高度分散活化的鈍化金屬微粒、納米石墨鱗片、納米金屬氧化物、超細稀土超微粉體等組成，有良好的耐油、耐溶劑性，能夠在-50℃至400℃的范圍內使用，涂料中添加導靜電材料，使涂料的電阻率非常低。20世紀70年代以來，管道敷設在極地、海洋等惡劣環境中，以及的加熱和輸送，使管道溫度升高，對涂層性能提出了更高的要求。因此，越來越多的復合材料或復合結構被用于管道防腐涂層中。

外壁防腐層：管道外壁防腐層材料的種類及應用條件。

內壁防腐層：為防止管道內的腐蝕，降低摩阻，提高生產能力，對管道內壁進行防腐層。常用的涂料有胺固化環氧樹脂和聚酰胺環氧樹脂。構件噴砂后應立即清掃干凈，并立即進行質量檢測合格后，交下道工序。涂層厚度為0.038-0.2mm。為了確保涂層牢固地粘附在管壁上，必須對管內壁進行處理。自20世紀70年代以來，內外墻涂料選用同一種材料，使涂料同時使用已成為一種趨勢。

防腐保溫層：在或燃料油的中小口徑熱輸管道中，為減少管道向土壤的散熱，在管道外增加一層保溫防腐復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨酯泡沫，溫度在18-95度之間。在加油站的設計上添加更多的技術要求嚴格來看，其包含的內容是比較多的，比如灌區的設計應該考慮的更為周到，通過整版作為設計基礎，尤其是底部設計一定要合理的控制容量，這主要是為了預防持續的暴雨天氣帶來底部積水情況的增加。這種材料質地柔軟。為提高其強度，在保溫層外鋪設一層高密度聚乙烯，形成復合材料結構，防止地下水滲入保溫層。

有關管道防腐措施的介紹

面對管道腐蝕的應對措施，通常方法是采用對管道防腐涂層增加陰極保護，這是世界目前認為腐蝕保護效果好的方法。

涂層是指在管道表面具有保護作用的隔離層，它可以使管道中的金屬與空氣、土壤、水進行分開，從而有效保護管道不被它們侵蝕。涂層作為腐蝕控制的道防線，陰極保護是是管道防腐根本的措施。1、不能因為個人觀點等問題隨意添加催干劑等化學助劑：否則會引起油漆出現開裂等漆膜弊病。因為管道涂層的材料通透性較好，使涂層更好的透氣和透水，同時涂層自身就有空缺的洞。其次管道在進行運輸，裝卸和施工的過程中，容易對涂層造成傷害與破壞，管道在進行埋地之后，周圍的土壤作用和人類的一些行為都有可能對涂層造成一定的損害，因此，涂層并不能完全對管道進行隔離，如果只靠涂層進行隔離，并不能完全防止管道的腐蝕，還要對管道進行陰極保護技術，來對管道進行防腐。

陰極極化防腐措施是指，對管道施加陰極電流，這樣可以為被腐蝕的環境提供電子，從而防止金屬被腐蝕。涂層保護是道防線，那么陰極保護就是第二道防線。涂漆結束后，漆膜要認真維護，在固化前要避免雨淋、曝曬、踐踏，搬運中應避免對涂層造成不必要的損傷。涂層有效維護管道陰極極化所需要的電流，這樣才可以使陰極保護應用到對管道防腐的措施中。其實，陰極保護和涂層是相互聯系的，陰極保護有利于解決涂層中的缺陷，陰極保護在管道防腐方面起著至關重要的作用，同時有利于管道的腐蝕控制。