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沸石是一種多孔性骨架型硅呂酸鹽,選擇吸附、可作為離子交換劑、

沸石是一種多孔性骨架型硅呂酸鹽，選擇吸附、可作為離子交換劑、吸附分離劑、催化劑;內部的孔穴對大小不同的分子可進行選擇性吸附，通過改性得到新型的人造沸石，新型復合材料由于較高的空隙率、好的化學穩定性，可調的孔結構和高的比表面積(介孔壁上附有微孔)，大為提高了吸附VOC的能力。沸石在介孔孔壁上存在微孔結構，微孔對低濃度甲笨顯示出了良好的吸附性能，這是因為沸石的孔徑更大，在有序的介孔壁上附有微孔，這些結構上的差異使沸石的傳質阻力非常小，從穿透點到吸附飽和之間的時間要短，吸附速率更快。

影響轉輪裝置吸附性能的主要因素

當吸附材料確實后，影響轉輪裝置吸附性能的主要因素是轉輪運行參數和進氣參數。一定范圍內進氣負荷的變化可通過轉速、濃縮比、再生風溫度等轉輪運行參數調節，以維持預定的性能。低濃縮比雖然可以保證高去除效率，但增加再生風量的同時也增加了脫附能耗，而且濃縮氣體的濃度亦隨著脫附風量的增加而降低。工程應用上，濃縮比應兼顧效率與能耗，對于高濃度廢氣，可選擇低濃縮比以確保去除率；而對于低濃度廢氣，適當選擇高濃縮比有利于系統整體能效比提高。

廢氣的除濕、過濾處理:沸石轉輪在吸附濃縮過程中,待處理廢氣的

廢氣的除濕、過濾處理：沸石轉輪在吸附濃縮過程中，待處理廢氣的相對濕度低于80%時，對VOCs的吸附率可達到90%以上，當廢氣濕度大于90%時，吸附效率則下降至80%左右。目前，國內汽車涂裝噴漆室采取水旋處理的濕式噴房較多，其排出的廢氣，相對濕度超過90%，因此在廢氣進入沸石轉輪之前，需要進行加熱除濕。同時，由于廢氣中含有少量漆霧等顆粒雜質，需進行過濾處理，避免影響轉輪的吸附效率。

沸石轉輪催化燃燒設備

沸石轉輪 催化燃燒設備是近幾年來新興的有機廢氣處理（VOCs）設備，可以處理成分復雜、風量大、濃度區間波動大的VOCs有機廢氣。沸石是一種含水的堿金屬或堿土金屬的鋁硅酸礦石。已經發現的沸石有36種，它們的共同特點就是具有架狀結構，就是說它們的晶體內有許多空腔。因此，這種的結構具有良好的吸附性，常常被用作吸附劑、離子交換劑和催化劑，也可以用于氣體的干燥、凈化和污水處理。