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幫您看清輪圈改裝的誤區

單以輪圈輕重論英雄

　　鍛造和鑄造是目前輪圈生產的主要形式，我們先來了解一下它們生產過程吧：鍛造，就是將整塊鋁錠經過千噸模具一次性擠壓成型，好處是整體密度平均化、強度高，同時重量較輕，缺點是制造成本較高，導致鍛造輪圈價格高。鑄造則是將鋁或者其他合金原料以高溫熔化呈液態，注入模具內成型，成本較低，也是現在主流的輪圈工藝。可能因為鍛造輪圈以輕為賣點，同時身價較高，出于一分錢一分貨的理解，許多車主盲目追求鍛造輪圈，認為輕量化的就是鍛圈，并且將鑄造輪圈看作一無是處。幫您看清輪圈改裝的誤區首先，過大的輪圈將會導致塔頂的yong久損害。

常見汽車輪鋼圈損壞的原因分析

鋼圈廠家是一家專業正規的生產鋼圈廠家，由于現在的汽車行業發展迅速，汽車載貨能車強，導致汽車輪鋼圈部件磨損嚴重，如果不注意的話，很容易發生交通事故，造成經濟財產的損失。汽車輪鋼圈損壞的原因是多方面的。