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發布時間:2021-04-18 06:35  
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1、1和1B級,非常松的公差等級,其適用于內外螺紋的允差配合。
2、2和2級,是英制系列機械緊固件規定通用的螺紋公差等級。
3、3和3B級,旋合形成緊的配合,適用于公差緊的緊固件,用于安全性的關鍵設計。
4、對外螺紋來說,1和2級有一個配合公差,3級沒有。1級公差比2級公差大50%,比3級大75%,對內螺紋來說,2級公差比2公差大30%。1B級比2級大50%,比3B級大75%。

2、堿性清洗劑
堿性清洗劑由增潔劑和表面活性劑的堿土金屬鹽混合配制而成,是一種使用較廣的清洗劑。要求清洗劑的PH值在7左右。 此類清洗劑的增潔成分是氫氧化物、硅酸鹽、碳酸鹽、磷酸鹽、硼酸鹽以及有機螯和物。以上每一種鹽和表面活性劑,主要是保證清潔效果,其次是經濟性。
兩種清洗方法都可以進行鐵路配件清洗,我們在今后的生活中可以選擇一種適用的,當然了,無論哪種方法,我們在進行清洗的時候,一定要做好,這樣才能達到效果。我公司從事鐵路配件的生產和銷售,有需要的朋友歡迎您來電咨詢。

另外還有一個原因就是,隨著我國的科技于國際接軌,讓我們的交通工具變的多樣化,就拿火車來說,它的類型有很多,那配件就相對來說更多了。這也讓我們的清理工作變的更難了;
然后就是消耗大了。 之所以這樣說的原因就是:在進行這項工作的時候由于火車的特性,讓工作人員在工作時除了細心外還要達到一定的要求。這從而也會出現清理過度的現像,這個現像還會對我們的車輛造成一定程度的損壞。這同時也加大了我們的成本 。所以說這項巨大的工程對人力,物力以及財力的消耗都是非常大的。