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鋁管生產線建設特點和鋁管建設中存在問題

  但是國鋁管生產存在機組供大于求，競爭激烈，產能落后等問題。本文回顧了國鋁管生產的發展歷程，分析了國鋁管生產線建設特點和鋁管建設中存在問題，后提出對策和建議，希望對相關研究提供一個參考和借鑒的資料。以3FL鋁合金換熱管為實驗對象，選取天然新鮮海水為實驗流體的原材料。SUS304不銹鋼是用途非常廣泛的一種鉻-鎳不銹鋼，具有良好的耐蝕性、耐熱性和機械特性，航空航天、動力機械、石油化工等領域應用廣泛。管材彎曲過程中將不可避免地出現回彈問題，回彈是影響成形質量的一個非常頑固的缺陷。

現已得到非常廣泛的應用。但此方法的一次投資成本較高,水平管降膜蒸發器中鋁制管的腐蝕特性研究由于低溫多效蒸發海水淡化技術有著產品水的水質好、可靠性高、傳熱溫差小等諸多優點.嚴重制約了其進一步發展。此外，鋁及鋁合金還具有優異的耐腐蝕功能和較高的比強度(強度/密度)對熱和光都有杰出的反射率。采用鋁管來代替蒸發器中的銅管可以有效地降低成本,但鋁管在海水環境中的腐蝕問題一直以來都在困擾著它實際工程中的應用,對其腐蝕機理進行深入研究是解決鋁管在海水中腐蝕問題的首要條件。本設計和搭建了水平管降膜蒸發實驗臺,首先使用天然海水作為腐蝕介質,水平管降膜蒸發器中對鋁管進行了腐蝕實驗,

然而，這些使用，也只是冰山一角。與常規的鋁管生產方法相比,三角翼專用大口徑鋁管 高頻焊接大口徑鋁管的生產具有以下一些特點:一是生產率高。1氣孔形成氣孔從本質上來說，是由于焊接時在熔池凝固形成過程當中，尚有部分未來得及逃逸的氣體殘留在焊接金屬之中，在一般情況下，氣體可能是空氣、氫氣和氮氣等等。目前國外焊管機一般速度可達90米/分,高的可達120米/分。如以50米/分的中等速度焊接叻105XZ鋁管,則一班制生產其年產量可達95噸,兩班制生產時其生產能力近2萬噸,即使是焊接較小規格的規材,例如必75xl.5,其產量也在萬噸之上,如果以較高速度生產,則其產量還要高。

我國鋁加工市場將迎來機遇針對新的歷史時期中國產業轉型的又一拐點，以及十八屆三中全會新的路線設計圖中未來面臨的市場機會。未來中國經濟必須從過去“高投入、高能耗、高污染、低產出”的模式，逐步轉向“低投入、低能耗、低污染、高產出”的模式。

　　我國《鋁工業“十二五”（2011-2015）發展專項規劃》中強調，要大力發展高精產品工程和精深加工的戰略，明確提出鋁材銷售收入占鋁加工銷售收入比重將由2010年的8%提高至2015年的20%。