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發布時間:2020-12-28 10:06  
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說太多會有不少人說我是托,是噴子,還是回到正題來吧。
就是這么巧合,剛要走近去仔細瞅瞅,駕駛員就發車準備出發跑路試了。踩著單車趕緊追上去!終于在一個等紅綠燈的地方堵著了它。
這是康明斯國六發動機的后處理系統,目前康明斯在國六階段已經全系放棄EGR路線,采用DOC DPF SCR ASC(氨器)的路線。從圖中就可以很直觀地看到這套后處理系統相比國四國五發動機的后處理系統多了不少傳感器,后處理控制模塊直接布置在了EGP上。
輕量化底盤配置,能拉14噸貨,實拍東風天龍VL載貨車
中控臺右側設有密封式儲物格,兩側的空調出風口為駕駛員休息提供舒適環境。
臥鋪的實際寬度在900mm的臥鋪,上下拓寬式設計為雙人駕駛員長途行車睡眠質量有保證,后部的透明玻璃窗具有較好的采光效果。
駕駛室上方帶有多個封閉式分體儲物格,便于駕駛員放置隨身衣物、洗漱用品。
這款天龍VL輕贏版車型雖然主打高性價比,但是車頂的透明玻璃窗不僅可以提供的這款車型帶有手動天窗,便于通風和后期加裝駐車空調。
電動冷藏配送車的使用特點分析
我們都曉得,任何一家飯店在托運食物貨物的時分都離不開一個重要的交通工具,那就是電動冷藏配送車。但是有時分,特別是在炎炎夏季三伏天的時節,常常由于交通阻塞等等形形色色的問題而招致的電動冷藏配送車到貨時間不穩定是呈現海鮮以及各種禽蛋肉類食物呈現蛻變狀況的。
各種冷藏車的使用特點分析
所以說在選擇配送車的時分還是十分需求留意的,在這里就引見一下電動冷藏配送車的相關細節。首先不同與普通交通工具,由于該類型車輛具備車載冰箱和冷柜系統,所以在運貨途中一定要留意恒溫體制。
