邵陽(yáng)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)廠家價(jià)格合理【恒遠(yuǎn)智能】

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)

     智能化機(jī)械、立體停車(chē)設(shè)備、港口機(jī)械的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、售后服務(wù)于一體的成套專業(yè)企業(yè)。智能化停車(chē)設(shè)備適用于醫(yī)yuan、小區(qū)、企事業(yè)單wei及繁華商業(yè)區(qū)等各大停車(chē)場(chǎng)所，為節(jié)約集約土地做出了巨大貢獻(xiàn)；車(chē)輛停放入車(chē)庫(kù)快速便捷、自動(dòng)車(chē)庫(kù)更加安全，還具有節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)。港口機(jī)械廣泛應(yīng)用于各港口碼頭、貨場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)、船舶及海洋產(chǎn)業(yè)等裝卸作業(yè)的場(chǎng)所，為國(guó)內(nèi)外用戶創(chuàng)造了更好的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益，深受用戶的廣泛好評(píng)。 ，噸位齊全，規(guī)格多，可根據(jù)您車(chē)間情況，進(jìn)行定制，從而達(dá)到更方便的存取車(chē)輛。

     簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)設(shè)備按其具體構(gòu)造或配置關(guān)系劃分，有垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。按其驅(qū)動(dòng)方式分，有機(jī)電驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)等。機(jī)電驅(qū)動(dòng)又可分為鏈條傳動(dòng)、鋼絲繩傳動(dòng)、滾珠絲杠傳動(dòng)等。適停車(chē)輛尺寸及重量、存容量、單車(chē)da進(jìn)（出）時(shí)間應(yīng)符全JB/T 8713的規(guī)定。型號(hào)表示方法在不要求停放微型及輕型客車(chē)時(shí)，斜線及其后面的兩個(gè)符號(hào)不用標(biāo)出。a) 簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，停3輛中型以下轎車(chē)，其中停1輛輕型以下客車(chē)，簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，停3輛大型以下轎車(chē)，不能停放客車(chē)， 簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，帶一層地坑，能停放3輛中型以下轎車(chē)，不能停放客車(chē)。主要是因?yàn)殇摻z繩提升方式的卷筒價(jià)格不菲，鋼絲繩提升的升降車(chē)臺(tái)板的長(zhǎng)度比鏈條提升方式的車(chē)臺(tái)板要長(zhǎng)。

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)中垂直循環(huán)類立體停車(chē)設(shè)備，由于其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家較少，早期一些廠家生產(chǎn)的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，引起人們的誤解，一些人認(rèn)為它是日本淘汰產(chǎn)品，噪音大，裝機(jī)功率大，其實(shí)科技在發(fā)展，車(chē)庫(kù)行業(yè)在進(jìn)步，以前技術(shù)和加工上無(wú)法克服的問(wèn)題，已經(jīng)得到相應(yīng)的解決。機(jī)械立體車(chē)庫(kù)常見(jiàn)分類折疊設(shè)備不同分類根據(jù)立體停車(chē)設(shè)備的不同分類升降橫移式:是利用載車(chē)板的升降或橫向平移存取停放汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。

垂直循環(huán)類立體停車(chē)設(shè)備分為兩大類：

一類為嚙合式鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)形式見(jiàn)于早期日本所建造的立體停車(chē)庫(kù)，它da可以停放44部車(chē)，優(yōu)點(diǎn)是占地面積小，可停放車(chē)輛多，確點(diǎn)是裝機(jī)功率大，速度太快引起噪音大；國(guó)內(nèi)早期也有幾個(gè)廠家引進(jìn)日本技術(shù)生產(chǎn)，但終都以失敗告終；

第二類為撥叉式槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這種形式早見(jiàn)于深圳偉創(chuàng)-東洋公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，它da可以停放12部小車(chē)，占地面積只有32平方米，國(guó)內(nèi)有些人把它叫做小循環(huán)類立體停車(chē)設(shè)備，它的優(yōu)點(diǎn)是占地面積小，裝機(jī)功率小，噪音小，取車(chē)時(shí)間短，布置靈活，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在有4家單位取得生產(chǎn)許可證，當(dāng)然其產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)通過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)的鑒定，至于它的安全裝置，安裝六對(duì)紅外線傳感器，對(duì)車(chē)輛超限和停車(chē)位置、人員誤闖報(bào)警停車(chē)做了科學(xué)的控制，完全符合國(guó)標(biāo)有關(guān)要求。與此同時(shí)這種設(shè)備能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，滿足客戶的需求，因而廣泛適應(yīng)于機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)、寫(xiě)字樓等城市的不同區(qū)域，是機(jī)械式停車(chē)庫(kù)中最為理想的形式之一。

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)中液壓簡(jiǎn)易升降類停車(chē)設(shè)備垂直循環(huán)類型垂直循環(huán)在有保障的立體車(chē)庫(kù)中，屬于比較常見(jiàn)的類型之一，其主要是通過(guò)增多進(jìn)出口的方式，來(lái)達(dá)到循環(huán)停放車(chē)輛的目的，節(jié)省時(shí)間的同時(shí)有效的利用了可利用空間。三、簡(jiǎn)易升降類型簡(jiǎn)易升降類型通?？梢栽O(shè)立在別墅，工廠和家庭住宅區(qū)，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)車(chē)位停放兩輛車(chē)輛，并且建設(shè)安裝很是簡(jiǎn)單，沒(méi)有特殊的地面要求，建成后可以隨意遷移，移動(dòng)，搬遷等。水平循環(huán)類立體車(chē)庫(kù)采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)來(lái)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):

a、鋼結(jié)構(gòu)采用矩形管制作，外觀漂亮;加工、安裝方便快捷，強(qiáng)度穩(wěn)定性較好。立體停車(chē)場(chǎng)多少錢(qián)也跟立體車(chē)庫(kù)配置和廠家也有關(guān)，價(jià)格也會(huì)有所差異，現(xiàn)在市面上流行的升降橫移類和簡(jiǎn)易升降類的話，造價(jià)可能就會(huì)比垂直升降立體車(chē)庫(kù)要低一點(diǎn)，因?yàn)樗玫牟牧虾团渲枚疾灰粯樱⑶以诩夹g(shù)方面的話也要復(fù)雜很多。但是不管怎么樣，造價(jià)肯定要比普通的平面車(chē)位要低，并且車(chē)位數(shù)也增加了一倍甚至幾倍。最遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開(kāi)始拆除。

b、安裝有防墜落裝置、上下逾限保護(hù)裝置、緊急停止裝置、防壓腳裝置、電力過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置、安全連鎖裝置、停車(chē)到位擋輪裝置，使停車(chē)安全、準(zhǔn)確、方便；

c、動(dòng)力采用車(chē)庫(kù)專用電機(jī) 滾珠絲杠的設(shè)計(jì)方案，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音較小，極適合家用。