棗莊220v直流無刷電機承諾守信,恒運達電機

所有電機，轉(zhuǎn)矩都是轉(zhuǎn)子磁場與定子磁場相互作用產(chǎn)生的； 不同的電機，磁場的運動方式不同，轉(zhuǎn)子速度與磁場速度不同。

（1）交流異步電機，定子旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場同步相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)子速度與磁場異步；

（2）同步交流電機，定子旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場同步相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)子速度與磁場同步；  

（3）旋轉(zhuǎn)電樞直流電機，定子磁場與轉(zhuǎn)子磁場同步相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，磁場不動，轉(zhuǎn)子電樞旋轉(zhuǎn)；

（4）無刷直流電機，定子旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場同步相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)子速度與磁場同步；

青島恒運達電機有限公司

日前，在慕尼黑（德國）電子展覽會上，elmos提供了汽車應(yīng)用的電機驅(qū)動芯片，可以使用24V和48V車載電源和24V至60V供電電源，適用于工業(yè)應(yīng)用環(huán)境電機驅(qū)動，以及汽車散熱器格柵調(diào)節(jié)。elmos的電機驅(qū)動芯片還可以控制車載水泵和LED前大燈的冷卻。所有IC具有的安全功能和的精度。7）如果驅(qū)動器在運行期間意外損壞，本公司只負責(zé)承擔(dān)驅(qū)動器在保修范圍內(nèi)的維修和更換。

elmos還推出了72V 3相半橋驅(qū)動器IC（E523.50），用于直流無刷（BLDC）電機的驅(qū)動。可以應(yīng)用于24V和48V車載電源的汽車應(yīng)用和24V至60V供電電源的工業(yè)應(yīng)用。驅(qū)動器芯片符合AEC Q100標(biāo)準(zhǔn)0級（150°C）。芯片配有1個高壓輸入口，1個數(shù)字RUN引腳和6個數(shù)字輸入控制引腳的3個半橋驅(qū)動器（3個高邊和3個低邊門極驅(qū)動）。該IC可以配置為6個直接控制輸入，或3個使能和3個脈寬調(diào)制（PWM）輸入。報警時該端與GND導(dǎo)通（低電平），同時驅(qū)動器自行停止工作處于報警狀態(tài)。對于后一種配置，死區(qū)時間可以自動產(chǎn)生，或使用外部電阻設(shè)置。

外部輸入調(diào)速：將外接電位器的兩個固定端分別接于驅(qū)動器的GND和 5V一端，將調(diào)節(jié)端接于SV端即可使用外接電位器(5K~100K)調(diào)速,也可以通過其它的控制單元(如PLC、單片機等）輸入模擬電壓到SV端實現(xiàn)調(diào)速（相對于GND）,SV端口的接受范圍為DC OV~ 5V，對應(yīng)電機轉(zhuǎn)速為0~額定轉(zhuǎn)速。如家用器具中的、甩干機和壓縮機就是很好的例子，汽車工業(yè)領(lǐng)域中的油泵控制、電控制器、發(fā)動機控制等，這類應(yīng)用的系統(tǒng)成本相對更高些。

　　也可使用外部數(shù)字信號調(diào)速：在SV 與GND 之間可以施加幅值為5V，頻率為 1KHz~2KHz 的脈寬數(shù)字信號（PWM）進行調(diào)速，電機轉(zhuǎn)速受其占空比線性調(diào)節(jié)。這時可以通過調(diào)整 R-SV 電位器對SV 數(shù)字信號幅值進行0~1.0 比率 衰減處理，一般將 R-SV 調(diào)到1.0，對SV 輸入數(shù)字信號不做衰減處理。　　電機運行/停止控制（ENA）　　通過控制端子ENA相對于GND的通、斷可以控制電機的運行和停止。當(dāng)端子接GND時電機運行反之電機停止。使用運行／停止端控制電機停止時，電機為自然停車，其運動規(guī)律與負載慣性有關(guān)。　　電機正/反轉(zhuǎn)控制（F/R)　　通過控制端子F/R與端子GND的通、斷可以控制電機的運轉(zhuǎn)方向。微型推桿電機是原有的減速機基礎(chǔ)上開發(fā)而來的，采用小功率精密減速機作為驅(qū)動源，伸縮桿搭載電機、減速齒輪箱，機電一體化設(shè)備。當(dāng)F/R與端子GND不接通時，電機順時針運行（面對電機軸），反之則電機逆時針方向運轉(zhuǎn)；為避免驅(qū)動器的損壞在改變電機轉(zhuǎn)向時，應(yīng)先使電機停止運動后，再操作改變轉(zhuǎn)向，避免在電機運行中進行運轉(zhuǎn)方向操作