PA9T加玻纖藍色歡迎來電「在線咨詢」

PA9T改性料功能：

PA9T改性料另一個的功能是耐化學品和油、酸和二氯化鈣、熱水和其它流體，簡直超越所有PA，僅比PPS略差，而對燃油的阻隔性是PA6和PA12的十倍，挨近ETFE(乙烯-四共聚物)水平，這些優良功能使PA9T十分適用于轎車機罩制品。特別是表面安裝技術(SurfaceMountTechnology,簡稱SMT)的發展,連接器、開關、繼電器、電容器等各種電器元件同時安裝、連接在線路板上,促進了電子元件小型化、密集化,工程造價比以前的產品降低20%~30%。PA9T再生料有不含玻纖及含玻纖(33%,45%,50%)和防火等標準，關于轎車機罩、電氣電子產品等市場使用極具發展潛力。

1：尼龍系列樹脂中，吸水性。2：尺度安定性不會因吸水形成尺度變化及機械強度下降。而用于通信基礎設施建設以及鐵路、公路建設等方面的工程塑料用量則更為驚人，預計今后數年內總需求量將達到450萬噸以上。3：高耐熱性，280度過錫測驗不會產生氣泡，也適用較高使用溫度之無鉛焊錫。4：流動性佳，適用在薄肉成形。5：低氣，比其它尼龍樹脂少較不容易污染及腐蝕模具，延伸模具使用。6：結晶速度快，冷卻時間短。7：在高溫環境中，機械強度，剛性下降較少，接合線強度，回收性佳。

PA9T在電氣電子工業的應用

這是市場開拓的重點領域。作為SMT (SurfaceMount Technology)基板，實際應用表明, PA9T是這一領域性能十分優良的、沒有缺點的樹脂。該領域可用的合成材料雖有多種，但PA9T很可能是唯- -綜合性能優良的材料。

另外，隨著歐盟的ROHS和WEEE指令的深入，今后對無鉛焊錫的要求會越來越高。為達到焊錫無鉛化,焊錫的熔點可能要提高15C，那么PPS和LCP(型)的耐熱性也會不夠，而PA9T優良的耐熱性則可能滿足無鉛焊錫的要求。

PA9T由KURARAY（可樂麗株式會社）公司首度開發成功并實現工業化，商品名為Genestar，是壬二胺和對苯二甲酸聚合而得，其熔點在306℃，它加工前不需改性來降低其熔點，在高溫環境下具有良好的韌性，但長期耐熱性較差。

PA9T的吸水率是PA46的1/10，是PA6T的1/3，使其在多種用途的實用性評估上，均不會發生因吸水導致的尺寸變化、物性下降或膨脹起泡等異常，并在高溫環境中有更安全的穩定性。

所以作為后起之秀的PA9T一面世就顯示出強勁的市場潛力，主要應用在電氣電子工業、汽車工業及纖維工業三個領域。由于壬二胺的生產技術一直被可樂麗所壟斷，因此PA9T的生產商只有可樂麗一家，價格也較高。

PA9T材料產業化會遇到什么問題

PA9T材料產業化會遇到什么問題 PA9T材料產業化的過程和研制出PA9T材料是不相同的。對其進行增強、阻燃改性，可以顯著提高其耐熱性、模量尺寸穩定性及阻燃性，尼龍改性塑料廣泛應用于汽車、電子電氣、電動工具等行業。普通的PA9T原料生產PA9T材料的工藝加工窗口非常窄，實驗室小試、甚至中試都可行，而要放大到產業化大生產則很困難。這是因為非常窄的工藝加工窗口會造成每次開機后達到穩定運行時的用料很多，產品質量波動較大，廢品率高，導致生產運營成本。