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感性無功率:電動機和變壓器在能量轉(zhuǎn)換過程中建立交變的磁場

感性無功功率：電動機和變壓器在能量轉(zhuǎn)換過程中建立交變的磁場，在一個周期內(nèi)吸收和釋放的功率相等，這種功率叫感性無功功率。單位（Kvar）

容性無功功率：電容器在交流電網(wǎng)中接通時，在一個周期內(nèi),上半周期的充電功率與下半周期的放電功率相等，而不消耗能量，這種充放電功率叫容性無功功率。單位（Kvar）

視在功率：純電阻性電路中電壓和電流是同相位的，電壓和電流的乘積為有功功率；但在感性或容性電路中，電壓和電流有著相位差，所以電壓和電流的乘積并不是負(fù)荷實際吸收的電功率，而是表面的數(shù)值，稱為視在功率。單位（KVA）

分組補償?shù)膬?yōu)點_新聞中心

分組補償?shù)膬?yōu)點：

（1） 分組不常有利于對無功進(jìn)行內(nèi)部分區(qū)控制，實現(xiàn)無功負(fù)荷分區(qū)平衡，減少無功功率在變配電站以下配電線路中的流動，使內(nèi)部線損顯著降低。

（2） 對于實行分車間考核用電指標(biāo)的用戶，分組補償有利于分車間加強無功電力管理，提高本車間的功率因數(shù)，降低產(chǎn)品單耗和生產(chǎn)成本。

（3） 分組電容器的投切隨車間總的負(fù)荷水平而變化，其利用率較單臺補償高;分組補償也比單臺電動機易于控制和管理。

采用無功補償?shù)膬?yōu)點_新聞中心

采用無功補償?shù)膬?yōu)點

1、根據(jù)用電設(shè)備的功率因數(shù)，可測算輸電線路的電能損失。通過現(xiàn)場技術(shù)改造，可使低于標(biāo)準(zhǔn)要求的功率因數(shù)達(dá)標(biāo)，實現(xiàn)節(jié)電目的。

2、采用無功補償技術(shù)，提高低壓電網(wǎng)和用電設(shè)備的功率因數(shù)，是節(jié)電工作的一項重要措施。

3、無功補償，它就是借助于無功補償設(shè)備提花必要的無功功率，以提高系統(tǒng)的功率因數(shù)，降低能耗，改善電網(wǎng)電壓質(zhì)量，穩(wěn)定設(shè)備運行。

4、減少電力損失，一般工廠動力配線依據(jù)不同的線路及負(fù)載情況，其電力損耗約20%-30%左右，使用電容提高功率因數(shù)后，總電波降低，可降低供電流與用電端的電力損失。