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減少機械雜質的影響

機械雜質一般指的是灰塵、土壤等非金屬物質和工程機械在使用過程中自升產生的一些金屬屑、磨損產物等。這些雜質一旦進入機械內部，達到機械的配合表面之間，其危害是很大的，不但使相對運動出來阻滯，加速零件的磨損，而且會擦傷配合表面，破壞潤滑油膜，使零件溫度升高、潤滑油變質。據測定，潤滑油中機械雜質增加到0.15%時，發動機第l一道活塞環的磨損程度將比正常值大2.5倍；滾動軸承進入雜質微粒時，其壽命將降低80%到90%碎石機。

?缺油會嚴重損壞空壓機

缺油會嚴重損壞空壓機，并及時更換潤滑油。因為蓬勃發展的幅度，折疊和旋轉功能，框架和結構可以在手臂范圍內。現在，我國重點建設項目中使用的小型泵車混凝土施工技術涵蓋水利、水電、地鐵、橋梁、中型基地、高層建筑、民用建筑等項目。近幾年來，它已成為泵送混凝土工程機械的機型。混凝土泵車是指混凝土泵車可以作為同一個完整的網站開展混凝土輸送和布料操作。

混凝土輸送泵第二代泵送技術:

1) 疏通堵塞管道時，應疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應采取反抽方法，清除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人。

2) 作業時不得取下料斗格柵網和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內工作，嚴禁在泵送時拆卸管道。

3) 清洗管道時，操作人員應離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時，管道出口處10m內不得有人和設備。

4) 作業后，將液壓系統卸壓，將全部控制開關回到原始位置。

管閥處堵塞

管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，沒有及時用高壓水沖洗，致使混凝土殘留在管內，天長日久逐漸加厚，堆積固結，造成堵塞。

排除方法:當發生堵管時，應立即采取反復進行正、反轉泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結合正、反轉泵，使之疏通;當上述辦法無效時，說明堵塞嚴重。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風吹或重錘敲擊或高壓水沖洗，待徹底清理干凈后，再接好管道繼續泵送混凝土工作。