德龍L3000載貨車代理擇優推薦「德旭」

濰柴WP4.6N220E50,玉柴YC4EG200

該車型搭載濰柴WP4.6N220E50，玉柴YC4EG200-50、YC6J245-52以及YC6A300-50發動機，輸出扭矩950/1250N·m，匹配法士特8檔全鋁殼及9檔鐵殼全同步器全檔變速箱，低轉速 大扭矩 小速比的動力匹配，使其動力更強勁，效率更高，油耗更低。

通過對影響油耗的人、車、路不斷的研究，對動力總成進行整車節油的標定和驗證，整車采用流線型設計，低滾阻輪胎，實現了百公里油耗遠低于行業同類車型。

德龍L3000變速器匹配

德龍L3000變速器匹配的是法士特的一款手動9擋變速器，型號9JS119TB，變速器外殼是鐵殼，并未采用全鋁外殼。但比較特別的是，這臺變速器串聯了一臺法士特的液力緩速器，而緩速器這個配置，在整個載貨車市場中，屬于十分少見的配置。緩速器的優勢我們不止一次談起過，相信用戶對緩速器這個裝置已經有了一個清晰的了解，希望在購車時，加上緩速器這個配置，充分保證安全。 關于車橋，L3000前軸采用了漢德4.8噸MAN技術車橋，輪端采用的是盤剎，剎車性能更好，重量更輕。后軸采用了漢德11.5噸MAN技術單級減速橋，輪端是鼓剎。

德龍L5000在駕乘舒適性上明顯更具優勢

德龍L5000的駕駛室采用的是前液壓后空氣懸架的組合，在目前6米8中卡中絕大部分都是前后四點液壓懸架組合，相比較而言德龍L5000在駕乘舒適性上明顯更具優勢，同時搭配上多角度電動調節的一體式氣囊減震座椅，再次把駕乘舒適性提升到一個新的高度。在車內設計上，采用了轎車化的內飾風格，雙拼色內飾層次感十足，中控面板采用的是皮紋理加縫線裝飾點綴，凸顯檔次感。液晶儀表盤 大尺寸中控屏讓信息讀取更為輕松，智能語音交互系統提升了用車的便利性！

德龍L5000國六載貨車e服務計劃

未來載貨車市場的競爭與其說是產品的競爭，倒不如說是一場服務的競賽。在各企業品牌間，技術、品質與性能差距越來越小，到拼的則是依托于技術延生之后服務的提升。而這一規律正好在陜汽重卡得以充分驗證。 　　針對德龍L5000國六載貨車，陜汽重卡推出的e 服務計劃，包括主動巡回服務：服務站定期主動預約客戶，提供主動上門巡回服務，進行車輛檢修和保養。10萬公里免責保修服務：車輛在銷售之日起10萬公里內，按照保養規定在陜重汽服務站隊車輛進行定期維護保養(以系統記錄為準)，整車在保零部件可進行免責處理(不包含輪胎、離合片壓盤與摩擦片、制動蹄與剎車片)。免費送柴濾：次、第三次定期保養，購買陜汽原廠發動機機油免費贈濾芯(機濾、柴濾)，上保障了德龍L5000國六載貨車運輸。 進一步拉近了陜汽重卡與用戶之間的距離，讓信息傳遞更加直接。同時德龍L5000國六載貨車進一步壯大陜汽重卡產品陣營，助力陜汽重卡品牌實力和形象的提升，為用戶提供更多樣化的購車選擇，也必將為更多用戶帶來更多收益!德龍L5000國六載貨車可謂是為卡友的“心頭病”帶來了“良方”。