新鄉廢油廢舊輪胎煉油設備制造商承諾守信「超宇」

經吸附凈化并脫附后轉換成小風量、高濃度的有機廢氣，對其進行熱氧化處理，并將有機物燃燒釋放的熱量有效利用。二、催化燃燒設備一體機工作原理有機廢氣先通過干式過濾，將廢氣中顆粒狀污染物截留去除，然后進入吸附床進行吸附，利用具有大比表面積的蜂窩狀活性炭將有ji溶劑吸附在活性炭表面，經處理后的潔凈氣體經過風機、煙囪高空排放。催化燃燒一體機的優勢和劣勢活性炭經過吸附運行一段時間后達到飽和，啟動系統的脫附-催化燃燒過程，通過熱氣流將原來已經吸附在活性炭表面的有ji溶劑脫附出來，并經過催化燃燒反應轉化生成CO2和水蒸氣等無害物質，并放出熱量，反應產生的熱量經過熱交換部分回用到脫附加熱氣流中

催化燃燒裝置（RCO）：首先通過除塵阻火系統，然后進入換熱器，再送到加熱室，使氣體達到燃燒反應溫度，再通過催化床的作用，使有機廢氣分解成二氧化碳和水，再進入換熱器與低溫氣體進行熱交換，使進入的氣體溫度升高達到反應溫度。催化燃燒裝置（RCO）如達不到反應溫度，加熱系統通過自控系統實現補償加熱，利用催化劑做中間體，使有機氣體在較低的溫度下，變成無害的水和二氧化碳氣體。RCO催化燃燒廢氣處理設備應用范圍：1、苯、醇、酮、醛、酯、酚、醚、烷等混合有機廢氣處理。

中試裝置采用了容積式氣固分離器，由于油氣與炭黑重度上的較大差異，可較容易地將兩相分開。為了減少氣流中所夾帶固體粒子的含量，設備的體積足夠大以降低氣速。油氣送到冷凝器冷凝后進人油氣分離罐，得到裂化氣和餾出油。

橡膠煉油設備廠家上面所述，感覺這種技術很是復雜，其實操作也是很簡單的，不過如果真能減輕“黑色污染”，在復雜也是可行的，希望在未來廢舊橡膠輪胎的處理與利用能夠得到有效的方法解決，讓輪胎行業發展不再有后顧之憂。