寧夏拉石頭滑板定制在線咨詢「航發塑業」

車底板耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍；摩擦系數小，自潤滑，不吸水、不粘結物料，抗沖擊性強度高，綜合機械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛生無毒，是用做散裝物料儲存及運輸設備襯里的佳材料。

應用領域：可廣泛應用于船舶貨艙內襯板、貨車車廂襯板、集裝箱襯板、礦車翻斗車車廂襯里、工廠地板、農用地墊等的耐磨耐腐應用，具有物超所值的優勢。

1.船倉車箱的襯里.  一般的散裝船倉內襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時，節省卸貨時間和費用。汽車貨斗的襯里可以顯著提高卸貨的速度。

隨著中國經濟蓬勃發展，許多大型項目齊聚而來。這也是為自卸車朋友們帶來的商機。但是在施工過程中各地來的自卸車主們從各地聚到一起，有些車根本對車廂滑板這種產品一無所知。在運輸次數上比安裝車廂滑板的自卸車每天幾乎差一半的數量，帶來的經濟也會不一樣，但是油耗卻基本相同并且不安裝車廂滑板的自卸車卸車非常麻煩用鐵鍬鏟，用大錘砸對身傷害就很大。所以希望您拿出一些資金來為愛車置辦一件“寶貴的衣服”車廂滑板。

車廂滑板是采用超高分子聚乙烯原料生產加工，以超高分子聚乙烯板材為基礎。超高分子聚乙烯板是一種性能特別優異的工程塑料沖擊強度居各種塑料，本產品具有耐磨損、抗沖擊、耐低溫、自潤滑、無毒無害等優異性能，可長期在110攝氏度到零下269攝氏度條件下工作，并且吸水率極低有特殊的不粘性，對人體無害。

      車廂滑板適用于拉土車、土方車、拉礦車、拉煤車、翻斗車、工程車、渣土車、卡車、推土機等各種類型車類的車廂，方便傾斜，不粘土。

超高分子量聚乙烯車廂襯板優點：磨擦系數低，可防止物料流動時受阻；不吸水性，它不被水所潤濕，渣土車車底用塑料滑板，不受物料濕度的影響。車廂內鋪上車廂襯板，物料不會粘結在襯里壁上，就算是露天作業，也不會因溫度太低造成濕的物料和車廂凍在一起；從而做到下料快不粘箱，一抬即卸，省時又省力。PE車廂滑板【UHMWPE】是一種工業用特殊塑料，但是和一般的塑料有不同的特性，的一點是表面光滑且有吸水率極低的特性。即使含有很大水分的泥土，紅土，粘土以及其他粉制品，都不會有粘接。所以被使用在工程車、自卸車、翻斗車以及其他形式自卸設備上。讓整個運輸過程變得輕松。不粘土效果較好，就算在運輸黃土、黃泥、白灰粉，只要自卸車輕輕一到就會很干凈。車廂滑板具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐環境應力開裂性亦較好。