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處理柴油發(fā)電機組油壓過低故障的一些方法。

1、如果在柴油發(fā)電機組運行期間出現(xiàn)因油壓過低而產(chǎn)生的警當(dāng)立即停止運作進(jìn)行處理，停機后首先查看機油標(biāo)尺的標(biāo)度，確保在停機五分鐘后機油液面高度在標(biāo)尺的L與H位之間靠近H位為滿油位，如果不足要及時補充相同型號的機油到規(guī)定滿油的刻度。

2、如果檢查發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組的冷卻液溫度過高應(yīng)當(dāng)立即停機，用相應(yīng)的方法處理，確保冷卻液的溫度保持在規(guī)定的溫度值內(nèi)。

柴油發(fā)電機組出現(xiàn)油壓過低的原因有多重，在這里我們會分析常見的原因，如果柴油發(fā)電機組在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候，就會導(dǎo)致機油粘度變低，從而導(dǎo)致油壓過低，機油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導(dǎo)致油壓過低，其他一些導(dǎo)致柴油發(fā)電機組油壓過低的因素。