江蘇兒童卡丁車廠家信息推薦 賽賽工貿質量放心

浙江武義賽賽工貿有限公司是一家集研發、生產、銷售于一體的「娛樂卡丁車」「競賽卡丁車」「電動卡丁車」「單人卡丁車」「雙人卡丁車」「兒童卡丁車」生產廠家。

電動卡丁車不僅做為汽車場地競賽的一個項目,同時也是一個大眾休閑、健身娛樂的項目。后來被改用在游樂設備中,成為以盈利為目的的游樂玩具。在室內中，應優先選擇電動卡丁車還是卡丁車呢，下面就來比較一下電動卡丁車和卡丁車。

電動卡丁車的筒形座椅可以很好的把駕駛者固定在車上，并在過彎時提供相當好的側向支撐力。不過這也對駕駛者的身材提出了比較高的要求。同時，為了體現比賽公平，座艙左右還分別設置了六個用于放配重塊的孔洞。

卡丁車的傾角會比一般汽車來的大，這樣在打方向的時候，轉向內側的輪胎會往下，相應的外側車輪向上方移動，這里的上下移動是俯視狀態下的，并非垂直狀態，因此內側后輪會被抬起甚至離開路面，也就是說整臺卡丁車在過彎時是以三輪接地的狀態在行駛的。可以嘗試一下，如果直接用手推動卡丁車轉向，也就是四輪全部接地時，會發現整臺車要廢非常大的力氣才能夠完成轉彎的操作。

卡丁車的引擎通過鏈條直接驅動固定在后軸上的鏈盤從而使整臺卡丁車向前運動，在這個過程中也發生著先前提到的負重轉移現象，后輪驅動的卡丁車由于有向前的力，因此后輪的荷重突然加大，同時后輪有了更大的抓地力，推動卡丁車在不打滑的前提下往前。