冷拔活塞桿供應(yīng)商廠家報(bào)價(jià)「東盛工貿(mào)」

活塞桿零件的工藝

在選擇定位基準(zhǔn)時(shí)，為了讓零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。

磨削外圓表面時(shí)，工件易產(chǎn)生讓刀、彈性變形，影響活塞桿的精度。因此，在加工時(shí)應(yīng)修研孔，并讓孔保持清潔，孔與間松緊程度要適宜，并有良好的潤滑。砂輪一般選擇：磨料白剛玉（WA），粒度60#，硬度中軟或中、陶瓷結(jié)合劑，另外砂輪寬度應(yīng)選窄些，以減小徑向磨削力，加工時(shí)注意磨削用量的選擇，磨削深度要小。

  在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時(shí)，兩道工序要分開進(jìn)行。在磨削1:20錐度時(shí)，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。

      1:20圓錐面的檢查，是用標(biāo)準(zhǔn)的1:20環(huán)規(guī)涂色檢查，其接觸面應(yīng)不少于80%。

活塞桿與氣缸間隙采用的密封方法

活塞桿是應(yīng)用于氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，用于支持活塞做功的一種連接部件。但是，在活塞桿的使用過程，其氣缸都是有間隙的，所以我們必須要對其間隙進(jìn)行密封。那么活塞桿與氣缸間隙采用什么密封比較好?一般情況下，活塞桿與氣缸間隙之間的密封主要采用填料密封就可以了。

填料密封是一種主要用于機(jī)械行業(yè)中的過程機(jī)器和設(shè)備運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)密封，比如壓縮機(jī)的柱塞或活塞桿以及做直線、螺旋運(yùn)動(dòng)閥門的閥桿與固定機(jī)體之間的密封。活塞桿的填料密封主要借助于密封前后的氣體壓力差來獲得自緊密封。

活塞桿外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它外形，在型材上開了導(dǎo)向槽、傳感器和開關(guān)的裝置槽等，讓用戶裝置運(yùn)用更便當(dāng)。多功用化，復(fù)合化。為了便當(dāng)用戶，活塞桿順應(yīng)市場的需求開發(fā)了各種由多只氣動(dòng)元件組兼并配有控制安裝的小型氣動(dòng)系統(tǒng)。如用于挪動(dòng)小件物品的組件，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動(dòng)3kg重物，配有電磁閥、程控器，構(gòu)造緊湊，占有空間小，行程可調(diào)整。又如一種上、下料模塊，有七種不同功用的模塊方式，能完成精細(xì)裝配線上的上、下料作業(yè)，可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊恣意組合。