大港汽車空調(diào)壓縮機(jī)維修價(jià)格的行業(yè)須知「在線咨詢」

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    1. 壓縮機(jī)損壞

現(xiàn)象：

歧管壓力表高壓指示偏低，低壓指示偏高；

關(guān)閉空調(diào)后壓力表高低壓系統(tǒng)壓力很快趨于一致；

排除：

應(yīng)該檢修或更換壓縮機(jī)。

    2. 制冷循環(huán)系統(tǒng)有堵塞

歧管壓力表高壓指示偏低，低壓指示為真空；

堵塞一般發(fā)生在膨脹閥、EPR閥及管路較細(xì)的部位，排除時(shí)要查明堵塞原因，更換堵塞部件，徹底清理制冷管路。

    汽車空調(diào)作為汽車不可缺少的重要附件，使空調(diào)技術(shù)的汽車的應(yīng)用，它能創(chuàng)造室內(nèi)熱微環(huán)境的舒適性，保持車室內(nèi)空氣溫度，濕度，流速，潔凈度，噪聲和余壓等熱舒適的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，不僅有利于保護(hù)司乘人員的身心健康，提高其工作效率和生活質(zhì)量，而且對增加汽車行使安全性具有積極作用。因而，汽車空調(diào)技術(shù)正成為提高汽車市場競爭能力的重要手段之一，也成了人們生活水平提高和汽車工業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。換裝一只新的冷卻水溫控開關(guān)后，空調(diào)系統(tǒng)制冷正常，故障完全排除。

　　現(xiàn)象一：無冷氣

　　檢查：

　　1、壓縮機(jī)驅(qū)動皮帶是否松動或斷裂;

　　2、保險(xiǎn)絲;

　　3、保險(xiǎn)絲連接導(dǎo)線;

　　4、連接導(dǎo)線是否斷開;

　　5、壓縮機(jī)偶合線圈與電磁閥;

　　6、調(diào)溫器電氣觸頭是否正常，溫度感應(yīng)元件是否有故障;

　　7、風(fēng)機(jī);

　　8、點(diǎn)火開關(guān)和繼電器;

　　9、壓縮機(jī)是否;

　　10、冷媒管路是否泄漏;

　　11、壓縮機(jī)油封是否有泄漏。

　　判斷：

　　1、如果加熱器中有熱水，蒸發(fā)器放出熱氣，則暖水閥不工作。

　　2、在發(fā)動機(jī)處于任一轉(zhuǎn)速時(shí)，高低壓表的讀數(shù)只有輕微的變化,則壓縮機(jī)故障。

　　現(xiàn)象二：系統(tǒng)有噪音

　　1、排氣窗葉片是否松動;

　　2、壓縮機(jī)驅(qū)動皮帶是否松動、磨損;

　　3、壓縮機(jī)安裝螺栓是否松動;

　　4、仔細(xì)聽壓縮機(jī)是否有雜音;

　　5、壓縮機(jī)連線和電磁閥。

　　1、壓縮機(jī)線圈和電磁閥故障;

　　2、壓縮機(jī)液位太低;

　　3、風(fēng)扇式風(fēng)機(jī)故障;

　　4、若系統(tǒng)中潮氣太多，則膨脹閥有噪音,北京奧克斯空調(diào)售后維修;

　　5、若高壓則伺服閥關(guān)閉，壓縮機(jī)會產(chǎn)生敲擊噪音。

        例3 奧迪A6 2.8空調(diào)制冷效果不好。

        現(xiàn)象：據(jù)車主反映，原來按動室內(nèi)循環(huán)開關(guān)時(shí)，會聽到雜物箱下有"唧唧"的響聲，而現(xiàn)在卻聽不到了，并且明顯感到室內(nèi)溫度下降得沒有以前快。

        檢修：觀察雜物箱下進(jìn)氣風(fēng)門所處的狀態(tài)，無論是否按動室內(nèi)循環(huán)開關(guān)，室內(nèi)循環(huán)進(jìn)氣風(fēng)口總是關(guān)閉的。該車各風(fēng)門邊是由真空控制的，要先從真空源開始檢查。又是真空管脫落引起的，重新裝好真空管，故障排除。 　　對于空調(diào)系統(tǒng)各風(fēng)門由真空控制的各汽車而言，由于真空源是由發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管提供的，而真空管道是由塑料或橡膠制成的，并固定在車身上，這樣在發(fā)動機(jī)抖動時(shí)很容易脫落，或者維修工在作業(yè)時(shí)無意碰落，而導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行不正常。3．如果高壓表指示超過正常壓力，低壓表指示低于正常壓力,而干燥瓶和管路結(jié)冰，則干燥瓶濾網(wǎng)阻塞。同樣是真空源管道脫落，因車型不同，產(chǎn)生的故障征兆卻是不同的，因此在修理作業(yè)時(shí)，從根源一步一步的檢查，應(yīng)當(dāng)是一個(gè)良好的習(xí)慣。