殼牌潤滑油公司多重優(yōu)惠

（1）機(jī)油壓力表失靈或通向壓力表油路堵塞。分別松開油管與油壓表連接（另一端與主油道連接）的螺母或螺栓，觀察到機(jī)油冒出的壓力較，則說明壓力表有故障，或通往油壓表的油管堵塞。

（2）機(jī)油容量不足、機(jī)油變質(zhì)或機(jī)油中有水。定期檢查油底殼儲油的機(jī)油尺刻度，按規(guī)定加足機(jī)油;檢查活塞環(huán)與缸套的配合情況，磨損嚴(yán)重應(yīng)加以修理。

（3）機(jī)油牌號不對，粘度小，使機(jī)油過稀。更換新的符合規(guī)格的機(jī)油。

（4）柴油機(jī)期超負(fù)荷工作，使機(jī)油溫度過高而變稀。減小柴油機(jī)負(fù)荷，不允許期超負(fù)荷工作。

（5）機(jī)油集濾器堵塞，使機(jī)油吸入量減少而壓力過低。清洗機(jī)油集濾器。

（6）機(jī)油過臟，使用時(shí)間過?而變質(zhì)等，使吸油盤的濾網(wǎng)或油道堵塞。應(yīng)更換新的機(jī)油，并清洗濾網(wǎng)油道。

（7）機(jī)油泵磨損后，使機(jī)油泵內(nèi)漏增，則泵油量減少，或者是機(jī)油泵紙墊損壞而滲漏機(jī)油。可通過減少機(jī)油泵端蓋墊片厚度的方法來補(bǔ)償，如泵油量仍不足時(shí)，應(yīng)修理或更換磨損零件及損壞的墊片。

采用潤滑脂潤滑的設(shè)備構(gòu)造比較簡單，這樣可以簡化設(shè)計(jì)，減少投資。此外，潤滑系統(tǒng)的占地面積相當(dāng)小，潤滑點(diǎn)的設(shè)置非常靈活，當(dāng)投入運(yùn)轉(zhuǎn)后，還可以節(jié)約維護(hù)保養(yǎng)和管理費(fèi)用。某些精密儀器、儀表和電子設(shè)備等的內(nèi)空間小不允許專設(shè)潤滑系統(tǒng)，需要長壽命甚至常靠潤滑脂終身潤滑。而潤滑油則需要在密閉的系統(tǒng)潤滑，所潤滑的設(shè)備構(gòu)造也比較復(fù)雜，投資和占地面積也很大，不適宜用在半封閉或不封閉的潤滑部位。

 機(jī)油添加量并不是越多越好。如果潤滑油過多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過量機(jī)油會(huì)躥入燃燒室燃燒，造成車輛燒機(jī)油，冒藍(lán)煙，以至于油耗增加。機(jī)油燃燒后的殘留物會(huì)積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比;同時(shí)，也會(huì)加速汽缸與活塞的磨損，從而降低車輛的使用壽命。所以，在添加潤滑油的時(shí)候，一定要保持略低于機(jī)油尺高刻度為宜;另外還要掌握機(jī)油的型號、換油的季節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能等諸多因素。

1、如果是普通用途的擺線針輪減速機(jī)，可以使用N150極壓工業(yè)齒輪油。

2、加注潤滑油是，油位的高度壓在油表或示油器的居中位置；

3、潤滑油得更好周期，減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)220小時(shí)后，需要進(jìn)行次更好潤滑油，更換潤滑油的時(shí)候要去除殘存的污油。如果以后連續(xù)更換10個(gè)小時(shí)的減速機(jī)，就需要3個(gè)月更換一次；每天工作不超過3個(gè)小時(shí)的減速機(jī)，6個(gè)月更換一次潤滑油。