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發布時間:2021-05-20 09:02  
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行星擺線針輪減速機︰ 一切執行器能夠分為三個部分︰ 輸入的零件,緩慢,輸出部分。輸入軸尚脫位 180 ° 的雙偏疼套,在偏疼設置尚有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成 h 組織,兩個擺線輪的中心孔,為偏疼設置上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪組環形擺放的針齒相嚙合的尚對組成齒差內嚙合減速組織,齒 (削減沖突,比小的減速機中,針齒上與針齒套)。宕輸入的軸與偏疼套滾動一周石,因為擺線輪上齒廓曲線的特征和針齒輪上針齒約束的所以,擺線輪的運動成為了這兩個革命,有的平面運動,在輸入軸旋轉是回身周石,偏疼套亦滾動一周,擺線輪于相反方向被滾動了一顆牙要減速再與 w 輸出組織,將擺線輪的速度旋轉運動經過銷軸,傳遞給輸出軸,以取得較低的輸出轉速。
精密行星減速機和行星減速中的“精密”和“”是什么概念?為了滿足不同的鵝傳動需求,行星減速機有級數之分,行星減速機的級數是行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降。
行星減速機的傳動精度是回程間隙,將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩 -2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是'分',就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。
精密行星減速機的精度計算方法:
行星減速機的精度單位為弧分,軸轉一圈為360度,一度=60弧分,測量方法是固定減速機輸入端,輸出端正反方向加上20%的額定扭矩輸出軸轉動的度數,可根據您輸出端連接的東西(輪或絲桿等)及您終的精度要求來進行具體計算。
行星減速機的原理是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。行星減速機傳動軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以達到減速的目的。普通的減速機也會有幾對相同原理的齒輪嚙合來達到理想的減果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業部門。