周口空乘專業(yè)培訓(xùn)學(xué)院高性價(jià)比的選擇「在線咨詢」

空姐的專業(yè)優(yōu)勢(shì)

1、職業(yè)穩(wěn)定性

從國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上,因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,加上我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

2、空乘人員就業(yè)待遇

工作1個(gè)小時(shí),津貼100元。2、國家規(guī)定有五險(xiǎn)一金，用人單位根據(jù)工作崗位享有不同的保險(xiǎn)保障。空乘人員的薪酬包括三三個(gè)部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及 駐外補(bǔ)貼。國內(nèi)航空公司的空姐按照級(jí)別由低高大體上分辦:見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

3、1年工作11個(gè)月

境外國際航空公司為了保證每位空乘都有一個(gè)好的精神狀態(tài)每個(gè)月只要求空乘飛行80- 100個(gè)小時(shí),相當(dāng)于國內(nèi)辦公室工作-半的時(shí)間其它時(shí)間可以自由。每年,空乘都會(huì)有公司提供的30天帶薪年假,可以集中或者分開享受。

4、免費(fèi)的“衣、食、住、行

很多外航為空乘提供了免費(fèi)的“衣食住行”。

“衣”:每個(gè)航空公司都有統(tǒng)- -的制服,均免費(fèi)提供給空乘。

“食”:在飛機(jī)上,經(jīng)濟(jì)艙的空乘在經(jīng)濟(jì)艙就餐,商務(wù)艙的空乘在商務(wù)艙就餐,頭等艙的空乘在頭等艙就餐。下飛機(jī)之后,公司會(huì)給空乘安排五星級(jí)酒店食宿,并額外給予駐外補(bǔ)貼費(fèi)。

“住" :很多航空公司都會(huì)給空乘在基地處安排了公寓，房租、水、電、氣費(fèi)都由公司承擔(dān)。

“行”:從居住處到機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)到居住處全都由公司派車接送,空乘不需要再花錢坐公車或打車。因此,空乘在衣、食、住、行方面基本沒有什么支出。

空姐就業(yè)前景分析

空姐平均年薪在10萬以上

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。鄭州鐵路學(xué)校可以說有很多個(gè)，但是卻難住了很多的家長(zhǎng)，因?yàn)榧议L(zhǎng)最擔(dān)心的還是孩子將來的就業(yè)問題，來我們學(xué)校一步到位解決問題。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

空乘的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。

目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機(jī)制，國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

國內(nèi)航空公司的空乘按照級(jí)別由低高大體上分辦：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。

普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間，基本月薪2000元至3000元之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙)，基本月薪在5000元左右，之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)(分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng))，基本月薪9000元左右。空乘行業(yè)要面對(duì)眾多旅客進(jìn)行服務(wù)，所以擁有遇事不慌的表現(xiàn)力及語言表達(dá)能力很重要。飛行小時(shí)費(fèi)用按每小時(shí)20-30元計(jì)算，每月飛行120小時(shí)左右。駐外補(bǔ)貼按照國內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。(配圖)

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí)，每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入多能達(dá)到兩萬元以上。表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識(shí)型、技能型航空服務(wù)專門人才。駐外補(bǔ)貼則按照停留國家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場(chǎng)的往返交通費(fèi)、住費(fèi)。應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。

2019年航空學(xué)校招生開始了

招生對(duì)象為2019年普通初、高中畢業(yè)生，年齡15至20周歲，符合我省中搞考報(bào)名條件。

另外，身高須在163-180厘米之間，體重在46公斤（未滿15周歲162厘米以上），未進(jìn)行近視屈光手術(shù)，無色忙、色弱。無影響功能或軍容的紋身、刺字、傷疤等。

學(xué)生入學(xué)報(bào)到后學(xué)生及家長(zhǎng)（監(jiān)護(hù)人）簽訂培養(yǎng)協(xié)議，辦理學(xué)籍注冊(cè)手續(xù)，航空實(shí)驗(yàn)班實(shí)行單獨(dú)編班，模擬營連管理模式，統(tǒng)一著裝，在校食宿。

航空專業(yè)學(xué)校

鄭州盛世航空職業(yè)學(xué)校，是河南鄭州一所航空高等學(xué)院，致力打造航空航天專業(yè)特色，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)應(yīng)用型人才。

學(xué)院以專業(yè)師資隊(duì)伍為基礎(chǔ)，本著求真務(wù)實(shí)、與時(shí)俱進(jìn)的校訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行團(tuán)結(jié)、自強(qiáng)、慎篤、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男ｏL(fēng)精神，構(gòu)建了一支全國專業(yè)的航空背景的教師、導(dǎo)師領(lǐng)銜的強(qiáng)大師資團(tuán)隊(duì)。乘務(wù)員的主要職責(zé)是為乘客提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保旅客出行舒適與安全，并及時(shí)處理旅途中的各種突發(fā)事件。堅(jiān)持“專業(yè)前移、技能優(yōu)先、知行合一、因材施教”的教學(xué)指導(dǎo)方針，以專業(yè)、強(qiáng)大的師資隊(duì)伍，將傳承知識(shí)與創(chuàng)造知識(shí)有機(jī)結(jié)合，把培養(yǎng)人才與服務(wù)社會(huì)緊密掛鉤，著一套新時(shí)代航空教材、教程，著力打造一個(gè)受行業(yè)歡迎，得人民青睞，讓政府放心，使學(xué)生無憂的中國航空工程師搖籃。