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ZUI大流量的1

口徑的選用每種口徑的傳感器都有一定的流量測量范圍度。一般傳感器口徑的選用是由流量范圍來決定的。即使用時的ZUI小流量不得低于該口徑允許測量的ZUI小流量,使用時的ZUI大流量不得高于該口徑允許測量的ZUI大流量。從測量準確度和使用壽命兩方面考慮,一般認為在斷續使用的場合,按實際使用時的ZUI大流量的1.3倍選擇傳感器口徑。連續使用的場合,按實際使用時的ZUI大流量的1.4倍選擇傳感器口徑。

渦輪流量計結構由渦輪、軸承、前置放大器、信號接收設備等所組成

渦輪流量計結構由渦輪、軸承、前置放大器、信號接收設備等所組成。從渦輪流量計機殼進口處流入的測量流體,使軸承支撐的渴輪依瞬時流量成正比的角速度旋轉。渦輪旋轉次數是通過機売外面與渦輪產生的電磁感應傳感線圈來檢測的。傳感線圈的電信號經前置放大器放大整型后,作為與流量成正比的脈沖信號被傳送至信號接收設備,從而顯示出瞬時與累計流量。

電磁流量計整機零點檢查

電磁流量計整機零點檢查：流量傳感器測量管充滿液體且無流動，這在許多企業現場不具備條件而放棄整機的零點檢查和調整，但可轉而對轉換器作單獨的零點檢查和調整。從技術上講，這必須在傳感器檢查完畢后且保證傳感器勵磁回路和信號回路的絕緣電阻正常(均包含電纜)的前提下才有實際意義，否則整機就不能正常運行。通常轉換器單獨零點為負值，數值也很??；如果其值大于滿量程的5% 就需要先做檢查，待確認原因后再作調整。通常情況下電磁流量計整機的零點和轉換器單獨的零點差異值小于1%。大于5% 的零點差異值有許多情況是用戶在管道閥門關閉不良情況下進行不正確調零操作所致。