朔州擋渣塞投放車報價信賴推薦「鑫旭重工」

DZ-6型擋渣機主要用于轉爐出鋼時，執行并完成擋渣球、擋渣錐投送動作，從而改善擋渣效果，有較好的經濟效益。為鋼鐵企業生產高質量、高附加值產品，提高市場競爭力創造了必要條件，具有較好的經濟效益和社會效益，實現了擋渣工藝改新的成功償試。經工業性測試，該擋渣機投放車與擋渣塞配套使用，投放命中率達　100％擋渣有效率達　98％以上。

擋渣塞投放車的核心工作部分為一類似手臂的機械手，機械手在伸長超過6m的情況下，可在1600℃環境輻射中將一個重約30～45kg擋渣塞握住，在轉爐傾動到達預定角度附近時，跟蹤轉爐出鋼口的位置，在適當的出鋼時刻將擋渣塞導向桿部分插入出鋼口，然后，夾持擋渣塞的機械手松開，擋渣塞在出鋼口上浮于鋼水與鋼渣的界面上，從而完成規定的工藝過程。

在冶金轉爐煉鋼生產中，轉爐內冶煉時產生大量的熔融狀態的鋼渣、鋼渣的化學成分復雜，特別是鋼渣夾雜的硫磷元素對鋼的質量影響大。 擋渣塞投放車的核心工作部分為一類似手臂的機械手，機械手在伸長超過6m的情況下，可在1600℃環境輻射中將一個重約30～45kg擋渣塞握住，在轉爐傾動到達預定角度附近時，跟蹤轉爐出鋼口的位置，在適當的出鋼時刻將擋渣塞導向桿部分插入出鋼口，然后，夾持擋渣塞的機械手松開，擋渣塞在出鋼口上浮 于鋼水與鋼渣的界面上，從而完成規定的工藝過程。 轉爐出鋼過程中減少下渣量是改善鋼水質量的一個重要方面。少渣或擋渣出鋼是生產純凈鋼的必要手段之一。其目的是有利于準確控制鋼水成分，有效地減少鋼水回磷，提高合金元素吸收率，減少合金消耗。有利于降低鋼中夾雜物含量，提高鋼包精煉效果，還有利于降低對鋼包耐火材料蝕損，延長鋼包的使用壽 命。同時，也提高了轉爐出鋼口的壽命。目前，爐外精煉要求鋼包渣層厚度小于50m，噸鋼渣量小于3kg/t。

擋渣球投放車在煉鋼廠轉爐冶煉中內部1600c高溫輻射環境下，遠距離，準確地將擋渣球投放出鋼口，這是采用擋渣塞出鋼工藝的關鍵。擋渣球投放車投放擋渣球不同與以往拋擲擋渣球的設備，它采用是準確位置控制的概念。DZ-6型擋渣球投放車裝置主要用于轉爐出鋼時，執行并完成擋渣球、擋渣錐投送動作，從而改善擋渣效果，有較好的經濟效益。為鋼鐵企業生產高質量、高附加值產品，提高市場競爭力創造了必要條件，具有較好的經濟效益和社會效益，實現了擋渣工藝改新的成功償試。在國內煉鋼廠轉爐生產中廣泛應用，在實際現場使用中經爐前工業性測試、該擋渣球投放車與擋渣塞配套使用，投放命中率達98％擋渣有效率達95％以上，有效的改善了鋼液的生產質量。 在冶金轉爐煉鋼生產中，轉爐內冶煉時產生大量的熔融狀態的鋼渣、鋼渣的化學成分復雜，特別是鋼渣夾雜的硫磷元素對鋼的質量影響大。在鋼水冶煉完畢出鋼時，要嚴格控制隨鋼水流入包中的鋼渣量，為此通常采用擋渣出鋼工藝，以防止對以后的工藝過程中鋼渣中硫、磷有害成分重新滲透到鋼水，造成煉鋼工藝中常說的“ 回磷 ”等，從而影響鋼坯產品質量，為提高產品質量，實現“ 潔凈鋼 ” 生產、轉爐煉鋼采用擋渣出鋼工藝是至關重要的關鍵環節。關于轉爐用擋渣塞、擋渣球、擋渣錐、擋渣棒的各類特點月以下幾個方面。