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誤區：為什么我的低音沒有聲音的?

為什么我的低音炮沒有聲音？專業汽車音響改裝害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的，要知道在音響中為什么會有不同的喇叭單元？因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中低音負責低頻和一些中頻，超低音負責一些超低頻的聲音的，當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響，在在駕駛位上是不能夠聽到后面的喇叭有聲音發出的，甚至是感到。

要做好隔音工程

汽車制造廠在制作車身時，考慮到了車的重量以及成本，因此所制作的鐵皮特別薄，而且原車隔音材料更是少之又少，根本無法起到隔音降噪效果，而當汽車行駛時，鈑金共振伴隨風噪的傳入，令噪音高達75dB~100dB以上，所以要改裝音響時，為了讓音響效果表現更為出色，做隔音是首要的，車子做完隔音后，具有的隔音降噪，減振抗撞的作用

要注意功放與喇叭的匹配

一般原車音響只配置一臺普通的音頻四聲道CD主機和一對承載功率較弱的揚聲器，使得音響效果一般，音量過半，就容易產生聲音單薄、干癟，失真嚴重。針對這種情況，能提升耐聽度的升級配置是：主聲場 四路功放 超低音。在選擇主聲場與超低音時，選擇風格相似的，比如前聲場選擇聽人聲，那么超低音也應該選擇偏柔的音效效果。

而在選擇功放方面，要考慮音樂風格的匹配是指你的喇叭擅長于表現溫暖的人聲效果的，那么就要選擇搭配相同風格的功放；如果喇叭擅長于表現偏冷的重金屬效果的，那么功放的風格也應該相匹配。而功率的匹配則是指功放一定要在自然的狀態下驅動喇叭工作，阻抗匹配指功放的阻抗和喇叭的阻抗一定要相同。

哪些是改裝？

加寬輪胎、進氣系統、排氣系統

輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都是國家不允許變更項目。 雖然近年政策有所放寬，但在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響行車安全。

升高/降低底盤

底盤改動直接影響了汽車自身行車安全，懸掛改裝也必須保證與原車高度相同，這些都是直接影響車身結構，在國內無法通過年檢。