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怎么應(yīng)聘領(lǐng)導(dǎo)司機？

一是要密切關(guān)注單位招聘信息。要申請領(lǐng)導(dǎo)司機的職位，就要密切關(guān)注某單位發(fā)布的招聘信息，一般招聘信息都不會注明要招領(lǐng)導(dǎo)司機，凡是有領(lǐng)導(dǎo)的單位你都要去報名。第二，要多方面多渠道了解情況。有些單位為領(lǐng)導(dǎo)招聘司機，一般都是不直接招聘的，所以，要向人脈廣的親朋好友多方打聽，如果有信息，一定要抓住機會。三是要加強自身修養(yǎng)。要申請擔(dān)任一名領(lǐng)導(dǎo)干部，就必須不斷加強自身修養(yǎng)，因為一般領(lǐng)導(dǎo)對司機要求較高，所以要多學(xué)習(xí)，特別是要加強理論學(xué)習(xí)、職業(yè)道德學(xué)習(xí)、道德修養(yǎng)和傳統(tǒng)文化的學(xué)習(xí)。

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一般應(yīng)聘小車司機面試的問題有哪些？

實踐能力：在注重學(xué)生學(xué)習(xí)成績的同時，相當(dāng)多的企業(yè)非常重視應(yīng)聘者的實踐經(jīng)歷。例如通用電氣（中國）有限公司（GE）就表示他們要招聘的是簡單的“學(xué)習(xí)機器”，在校期間實習(xí)、兼職、家教的經(jīng)驗都是積累社會經(jīng)驗的好機會，這都應(yīng)該受到企業(yè)的重視。

團隊協(xié)作精神：經(jīng)營規(guī)模宏大的名企往往非常重視員工的團隊協(xié)作精神。例如聯(lián)想集團人力資源部的有關(guān)負(fù)責(zé)人就表示，該公司尤其歡迎具有團隊協(xié)作精神的應(yīng)聘者。

道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

(一)取得相應(yīng)的機動車駕l駛證;

(二)年齡不超過60周歲;

(三)3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故;

(四)取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕l駛員從業(yè)資格2年以上;

(五)接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)，了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施;

(六)經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的駕l駛證件。

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駕校里學(xué)不到的開車技巧

1、盡量避免開別人的車

因為開別人的車在遇到糾紛時會有一些不必要的麻煩出現(xiàn)，同樣也盡量避免借車給別人開，同理。要記得自己的愛車其實是開的。

2、停車留距離

停車的時候一定要在車前留出足夠自己出去的距離。以免在你走的時候出不去，找不到挪車車主，耽誤時間。

3、安分開車，盡量減少變道超車的次數(shù)

很多車友車技非常了得，什么車都敢超。但是電l視節(jié)目，新聞播報中很多交通事故都是因為變道超車引起的。要記得安全第l一!變道超車不僅節(jié)省不了太多時間，還會增加安全隱患且在一定程度上增加油耗。

出租車公司為什么不招司機待見？

現(xiàn)在全國出租車行業(yè)一片慘淡，出租車司機們都在煎熬中某生存。而全國絕大部分出租車公司再干嗎？

依舊沉寖在黃粱美夢中，天天還在想著如何把由出租車司機購買的出租車剽竊為己有、如何利用公司化管理空子對一線司機吃拿卡要；

在出租車行業(yè)生死存亡的關(guān)頭，不想著如何提高出租車行業(yè)的整體形象和競爭力、不想著如何服務(wù)廣大人民群眾的安全出行，卻整天想著如何壟斷出租車的保險，強行索要保險回扣。

面對車輛百分之十五都二十的回扣，還不滿足，竟然還私自搞內(nèi)保、自保。果然每一個利益點都是骯臟的。出租車司機掙不到錢，氣價高生意差，更新個車輛還要繳納個百分之二十到四十更新費。

計程車產(chǎn)業(yè)的希望何在？這是一家與出租車司機共度難關(guān)的公司！

唯l一沒有的是，在中部某省的一個縣城里，也有出租車公司。它們本地的出租車也受到國內(nèi)出租車運營大環(huán)境的影響，司機收入大幅下降。當(dāng)其公司無法與大環(huán)境抗衡時，公司主動降低司機運營成本，提高司機福利，以穩(wěn)定司機隊伍，實現(xiàn)司機節(jié)流增收。在本來收費不高的情況下，他們的公司繼續(xù)降低了公司的管理規(guī)費，從每月150元降到了每月100元，一年只有1500元。

同志們：司機不能多賺點錢，省點錢就等于賺點錢！那當(dāng)然還不算，公司為了讓司機們完全放心安心賺錢，公司對車輛更新的要求，只要司機們更新的車輛符合政府部門的要求，司機們就可以隨意挑選便宜的地方買車，公司絕l不會手軟。單是這一項，就能為一線司機節(jié)省兩萬至三萬元。

不僅是這樣，公司每年的汽車保險也能讓司機自行購買，公司不參與汽車的任何保險交易，保險返點完全由司機自己賺取。這個項目每年還能為司機節(jié)省數(shù)千美元。

鋁合金廂式貨車

鋁合金貨箱具有很好的減重效果，一般降重可達(dá)到1/3—1/2，并且貨箱外觀美觀，不易銹蝕，不需要做噴涂等表面處理，相比簾布式貨箱，更容易制作。

但是高昂的成本也制約了鋁合金貨箱的使用，一個鋁合金貨箱價格是普通貨箱的2—3倍，讓很多主機廠望而卻步，縱是有很好的減重效果，也僅僅放在一些新能源車和一些附加值較高的車型上使用。

駕駛廂式貨車需小心 必要技巧要掌握

廂式貨車行車途中勤檢查

危險品運輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于廂式貨車行車途中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，因此，行車途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手?jǐn)Q緊，如密封圈失效應(yīng)更換；鐵桶之間的充填物有無跌落，車箱底部四周有無泄漏液體，如有應(yīng)查出漏點，將漏點朝上；捆綁的繩索是否松動等。在高溫季節(jié)時，液體會膨脹，更換密封圈時要注意慢慢開，等放走氣體后再完全打開，以避免開蓋過急液體噴出傷人。