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              河北快速啟閉機(jī)圖片廠家直供「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 14:48  

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              由于卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)具備結(jié)構(gòu)緊湊、很輕、重量輕的特點(diǎn),而促使其在設(shè)備運(yùn)輸?shù)娜^程中不用分拆和拼湊,更加地簡(jiǎn)單便捷。

              卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)撤銷了開啟式蝸輪蝸桿傳動(dòng),總體構(gòu)造也更加緊湊型,隨后使它的根基布局限度減少、承重緩解,不只減少了土建施工限度,還減少了水利水電總體成本及工程造價(jià)。

              標(biāo)準(zhǔn)水泵揚(yáng)程閘門啟閉機(jī)的任何零配件均可進(jìn)行規(guī)范性制做,而非標(biāo)準(zhǔn)水泵揚(yáng)程閘門啟閉機(jī)只是對(duì)聲卡機(jī)架和鋼絲繩卷筒開展非標(biāo)準(zhǔn)整體規(guī)劃和制做,這類構(gòu)造好多好多提升了商品的整體規(guī)劃輸出功率、生產(chǎn)輸出功率與產(chǎn)品品質(zhì),節(jié)約了制做成本。




              啟閉機(jī)一種大型水利機(jī)械產(chǎn)品,它關(guān)系到水工建筑物的正常運(yùn)行,除應(yīng)滿足一般起重機(jī)械的設(shè)計(jì)要求外,工作安全可靠和操作靈活方便具有特殊的意義。

              啟閉機(jī)的正確養(yǎng)護(hù)方法

              1、啟閉機(jī)操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法,并有一定的機(jī)械知識(shí),以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

              2、操作前,對(duì)起閉機(jī)進(jìn)行檢查,各部位潤(rùn)滑情況是否良好,螺栓有無(wú)松動(dòng)。

              3、當(dāng)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。

              4、對(duì)機(jī)器進(jìn)行維修時(shí),必須清除載荷。

              5、在使用時(shí),需隨時(shí)由注油孔注入潤(rùn)滑油,要經(jīng)常保持足夠的潤(rùn)滑油,螺桿要定期清除油垢,涂護(hù)新油,以防銹蝕。






              螺桿式啟閉機(jī)事故發(fā)生的原因

              1、人為因素引發(fā)的螺桿啟閉機(jī)事故

              操縱職員工作馬虎,不按閘門啟閉程序先檢查,后操縱或原操縱職員因事請(qǐng)假,代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí),盲目操縱。

              2、非人為因素引起的事故

              閘門在運(yùn)行過程中,樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住,若此時(shí)封閉閘門,當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力,但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位,不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用,故操縱職員不會(huì)停機(jī),啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓,當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí),也必將發(fā)生頂閘事故。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的起重與牽引能力較大,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、形體尺寸小,安裝方便,使用靈活,因此在土木建筑工程、裝卸拖運(yùn)和吊裝作業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。




              卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

              1. 做好卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)械、電氣部分的清潔工作。

              2. 經(jīng)常保持傳動(dòng)部分的潤(rùn)滑。軸承和齒輪分別加注和涂抹黃油(鈣基脂)。減速器一般加注30號(hào)機(jī)油。減速器漏油嚴(yán)重的必須及時(shí)處理,使?jié)櫥褪冀K保持規(guī)定油面高度。

              3.每班檢查制動(dòng)器是否正常。及時(shí)調(diào)整好制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙,使制動(dòng)器處于良好工作狀態(tài)。




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