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發布時間:2020-08-23 13:21  
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受油價下調等因素影響,2015年上半年,美、日、歐新能源車市場銷量出現放緩的跡象,而我國新能源車行業則呈快速發展態勢。今年5 月,發布的《中國制造2025》已將節能與新能源汽車列入十大重點產業。預計未來5年中國新能源汽車市場發展將居地位,到2020年國內新能源汽車銷量有望達200萬輛,新能源汽車的發展前景廣闊。
近期,由汽車產業平臺和中國汽車工業協會發布的數據顯示,2015年上半年中國新能源汽車總銷量達72711輛,美國52704輛的銷量,這表明我國已超過美國,成為大的新能源汽車市場,預計今年新能源汽車總銷量有望達20萬輛。
悍V2
在這些琳瑯滿目的按鍵中有兩塊還是引起了我們的注意,這就是它的擋位選擇以及變速箱功能按鍵,這說明悍V2.0港拖版安裝了一款AMT自動擋變速箱,關于變速箱的數據后面會詳細介紹,咱們先來看看按鍵部分的功能。左側的旋鈕為AMT變速箱的選擋開關,D為前進擋、N為空擋、Dm為前進擋的蠕行模式、Rm為倒擋蠕行模式。其實設計蠕行模式的原因是因為AMT變速箱并不會像咱們傳統的手動變速箱那樣帶有半聯動,低速挪車時就需要使用蠕行模式進行操作。

一汽自主CA10TAX160A310擋AMT變速箱
與之匹配的變速箱是來自一汽自主的CA10TAX160A3 10擋AMT變速箱,其實這款變速箱已經在港拖版的悍V車型上應用廣泛了。因為港拖車型需要較為頻繁的起步、換擋、停車等,有了AMT變速箱可以很好減輕駕駛員頻繁操作換擋的次數,減輕駕駛員疲勞程度,該變速箱擋為擋,速比0.74,符合車輛定位。后橋部分,悍V2.0港拖版使用了一汽自主的485沖焊橋,速比為5.286。此時可計算出全車總速比為3.9,通過速比還可計算出該車的常用車速。在發動機1400轉的經濟轉速區間內,車速可以做到73km/h,滿足港拖運輸要求。
