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內燃叉車發動機的操作注意事項：采用機油要留意

鑒于增壓器的用處，使進來燃燒室的空氣質量以及體積有大幅度的提高，發動機結構更緊湊、更適宜，較高的收縮比例，讓發動機的就業強度更高，機械加工精度也隨之提升，安裝技巧也相對更嚴格，全部這類都認為增壓發動機的熱帶、高轉速、大功率、大扭矩、低排放的就業特性。同時也就決心發動機的里面零部件要經受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的就業前提。因而在采用車油時，就要斟酌他的特殊性，用的機油必需要抗磨性好，耐熱帶，樹立光滑油模塊，油膜度高的和穩定性好的，合并機油或是半合并機油恰巧知足這一條件因而機油除外蕞好利用原廠劃定機油外還不妨選用合并機油、半合并機油等高品行光滑油。

叉車屬具的使用意義：

和傳統意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進行搬運和堆垛相比，專用的屬 具應用 能夠大大提高叉車的使用效率，降低運營成本。專用的叉車屬具可實現對貨物的夾抱、旋轉（順 / 逆時針）、側移、推 / 拉、翻轉（向前 / 向后）、分開 / 靠攏（ 調整貨叉間距 ）、伸縮等功能，這是普通叉車 貨叉所 無法完成的動作。

生產效率髙，運行成本低。

機械化搬運比傳統的人力搬運作業時間短，同時降低了勞動力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個搬運循環中，叉車的動作次數明顯降低，叉車相應的輪胎 / 傳動齒輪 / 油耗等也相應降低，運行成本也相應減小。

電動叉車廣泛用于物流、工業搬運領域，在高頻率使用情況下，偶爾會出現發動機活塞環折斷問題，導致搬運工作中止，導致電動叉車發動機活塞環折斷的原因。

1、搭口間隙過小

搭口間隙小于裝配間隙時，運轉中活塞環受熱溫度升高，使搭口處金屬膨脹無充分的余地，搭口兩端對頂產生彎曲，在搭口附近折斷。

2、環槽積炭

燃燒不良，缸壁過熱使潤滑油氧化或燒損均會使氣缸中積炭嚴重。當積炭嚴重時，環活動受阻，環與缸壁強力作用，刮下的滑油和金屬屑混合，并在漏泄燃氣作用下在環槽下端面上形成局部的堅硬積炭。電動叉車發動機活塞環下面有局部的堅硬積炭，上面受到周期性燃氣壓力作用，使活塞環產生彎曲疲勞折斷。