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發布時間:2021-10-11 15:43  
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山西啟洋機電設備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等
【山西啟洋機電】為您介紹關于正面吊的知識:
快速排除正面吊吊具常見故障方法
吊具旋轉無動作或過慢
吊具旋轉無動作常見的原因是吊具旋轉馬達輸出軸上的鍵被切斷,造成旋轉馬達“丟轉”,導致吊具無動作。若只有1個吊具旋轉馬達工作,則會造成吊具旋轉緩慢。
伸縮鏈條拉斷
該正面吊吊具可起吊20英尺和40英尺集裝箱。從起吊20英尺集裝箱轉換到起吊40英尺集裝箱時,需將橫向伸縮臂伸出,其伸出動作由伸縮鏈條驅動。若伸縮鏈條張緊度調整不當,可造成伸縮鏈條被拉斷。
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【山西啟洋機電】為您介紹關于正面吊的知識:這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機的主要區別
本文從設備類別、起升裝置、屬具和特征參數等方面,對正面吊與堆高機的主要區別進行闡述。
屬具
正面吊吊運集裝箱的屬具主要由主框架和伸縮梁組成。吊運時屬具位于集裝箱上部,伸縮梁在伸縮缸的驅動下沿主框架空心梁內腔伸縮。該屬具的4 個角上對應集裝箱的4 個角孔位置處,設置有4 個旋鎖裝置。
當屬具通過導向角板與集裝箱對齊時,旋鎖裝置即插入集裝箱角孔內,旋轉90°后就可以鎖緊集裝箱進行吊運。屬具通過旋轉鉸接裝置懸掛在起重臂前端,利用轉位缸推動屬具沿旋轉鉸接裝置芯軸左、右轉動一定角度,從而提高了正面吊作業時的工作效率。
堆高機裝運集裝箱的屬具由承載橫梁和伸縮梁構成。裝運時屬具位于集裝箱側面,伸縮梁可在伸縮缸的驅動下橫向伸縮。該屬具通常只有2 個旋鎖裝置,分別位于伸縮梁的兩端。屬具的承載橫梁不具備旋轉調整功能,無法進行水平面內的旋轉定位,只能依靠堆高機整機進退和轉向調整集裝箱位置、完成集裝箱對接及堆高作業。


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我們看到科尼正面吊在現場司機的熟練操作下,穩定流暢地完成了一整套工作。科尼正面吊不僅要在堆場與鐵軌間完成集裝箱搬運,同時還會直接接觸鐵路線,在火車上進行集裝箱裝卸操作。
火車貨車箱一般采用“鷹頭鎖”來固定集裝箱,因此,在集裝箱裝卸的同時還要保證“鷹頭鎖”正確脫鎖,以免集裝箱鉤連貨車板,造成車板脫落事故。
由科尼研發制成的全新正面吊成功交付用戶,新產品自然有更加高超的工作效率。
在用戶的手中,其實已經有多臺科尼叉車,現在用戶繼續選擇科尼產品,證明了該品牌確實值得信賴,而科尼也將努力確保客戶一如既往對新型正面吊感到滿意。
