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濰坊特金重工設備有限公司

絞吸式挖泥船種類，工作原理以及用途 ：我公司所生產的挖泥船為自航或非自航、絞吸式、斗輪式挖泥船，船 體采用拼裝式箱型結構；挖泥船配置有橫移裝置、絞刀架起升裝置、定位裝置及 甲板吊等。迄今為止中國疏浚施工的主要目的任務是解決單一工程問題，大量工程屬于初期治理、大規模和基礎性建設，施工環境和工況條件相對惡劣，近兩年有了復合功能的疏浚工程和專門的環保主題的疏浚施工項目，疏浚工程已呈現向專業化、多元化、系統化、綜合性發展趨勢。也可選配有拋錨桿及臺車裝置。絞吸式挖泥船能夠挖掘、排出、遠距 離輸送等功能，它通過船上的離心泵產生一定的真空，通過絞刀切割泥沙混合后 ，通過排泥管送到地點。

泥泵以及發電機的作用： 泥泵由主柴油機經齒輪減速箱驅動。泥泵驅動的交流發電機提供全船電力和照明 等用電，發電機組提供時船上照明 及應急等用電。

動力驅動部分：絞刀（或斗輪 ）由液壓馬達驅動，絞刀（或斗輪）軸承設有潤滑密封裝置。挖泥船的前移定位 樁交替擺動實現，定位樁由液壓油缸提升。

工作區域：近海、遮蔽海域航 區及其以下水域疏浚作業。

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挖泥船疏挖采用橫挖法,即以左定位樁為主樁，作為橫移擺動中心，利用左右纜交替收放，擺動挖泥。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上，使絞刀的平面軌跡始終保持在設計開挖線內前移，避免重挖和漏挖現象。

各疏挖分區分條、分層開挖，挖泥船單條標準寬度為28—26米，相鄰的開挖分條重疊不小于2米，以免漏挖。濰坊特金重工設備有限公司租賃外籍施工船舶外企在短時間內無法直接進入我國疏浚工程建設市場，而國內疏浚施工船舶的能力又嚴重不足，租賃外籍施工船舶就成為補充我國目前疏浚力量不足的又一種有效形式。根據各區疏挖泥層厚分層疏挖，每層厚度約0.4米，zui大不超過0.5米。開挖好的分區由技術人員按區域編號、施工時間、施工班組和質檢情況作好詳細施工記錄，并在平面圖上作好標記。

邊坡擬采取臺階開挖方式進行施工，臺階設計的原則是：上欠下超，超欠平衡。開挖后的邊坡臺階土體在自重和動水的作用下，自然坍塌后形成的邊坡可滿足設計要求。各分層設計開挖邊線技術參數由施工測量技術人員計算確定，挖泥船操作員按提供的數據進行開挖

挖泥船工作面的移位由拖輪完成，錨艇配合，挖泥船拋錨由錨艇完成，錨艇和挖泥船加油時，由油罐車運至60T油駁，再通過油駁完成。

濰坊特金重工設備有限公司生產的絞吸式挖泥船適用于沿海、港口、內河水域疏浚、吹填、清淤等航道、航務及水利工程施工以及湖泊清淤工程的絞吸式挖泥船，本船采用模塊化設計，拆分后滿足通過公路運輸要求；并已成功出口至33個國家和地區。另外，在市場供需缺口較大之際，政府可采取適當的手段將我國在外施工的船舶調回，以在一定程度上彌補市場缺口。可以根據客戶場地情況定做設備。本船挖掘深度水面以下10-12米，輸送距離1000-1500米，垂直揚程60米；生產周期： 生產工期為30-90天，可同時生產10臺以上。