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隔膜把下部閥體內(nèi)腔與上部閥蓋內(nèi)腔隔開，使位于隔膜上方的閥桿、閥瓣等零件不受介質(zhì)腐蝕，省去了填料密封結構，且不會產(chǎn)生介質(zhì)外漏。1、采用橡膠或塑料等軟質(zhì)密封制作的隔膜，密封性較好。由于隔膜為易損件，應視介質(zhì)特性而定期更換。2、受隔膜材料限制，隔膜閥適用于低壓和溫度相對不高的場合。3、隔膜閥按結構形式可分為：屋式、直流式、截止式、直通式、閘板式和直角式六種；連接形式通常為法蘭連接；按驅(qū)動方式可分為手動、電動和氣動三種，其中氣動驅(qū)動又分為常開式、常閉式和往復式三種。4.一般不宜用于溫度高于60度及輸送有l機溶劑和強氧化介質(zhì)的管路中，也不宜在較高壓力的管路中使用氣動隔膜閥

精小型氣動隔膜閥

1：外觀精小美觀 相對薄膜型隔膜閥 重量與體積都要小很多 攻克了原有氣動隔膜閥執(zhí)行器體型大，重量重的難題 使安裝與運輸更方便  外觀也更具美感

2：價格與外觀更適合廣大用戶 相對于原有氣動隔膜閥  本產(chǎn)品不但執(zhí)行器材質(zhì)為鋁合金 價格也比原有隔膜閥略低 具有較大市場優(yōu)勢  且執(zhí)行器更為耐用與美觀

3：此氣動隔膜閥為仿進口產(chǎn)品 與原先氣動隔膜閥相比更具有檔次和視覺感

4:執(zhí)行器精小，可配鑄鋼襯氟；鑄鐵襯膠；PVDF；UPVC；RPP；PPH，等多種材質(zhì)隔膜閥，使管道統(tǒng)一化，美觀化！

隔膜閥聯(lián)接著潤滑油的低壓安全油系統(tǒng)與EH油的高壓安全油系統(tǒng),其作用是潤滑油系統(tǒng)的低壓安全油壓力降低到1.4MPa時,可以通

過H油系統(tǒng)遮斷汽輪機。當汽輪機正常工作時,潤滑系統(tǒng)的透平油通入閥內(nèi)活塞上的油室中,克服彈簧力,使閥在關閉位置, 堵住

EH危急遮斷油母管的泄油通道,使EH系統(tǒng)投入工作。當危急遮斷器動作或手動打閘時均能使透平油壓力降低或消失,從而使壓縮彈

簧打開把EH危急遮斷油泄掉,關閉所有進汽門。隔膜閥的優(yōu)點是其操縱機構與介質(zhì)通路隔開,不但保證了工作介質(zhì)的純凈,同時也防

止管路中介質(zhì)沖擊操縱機構工作部件的可能性。此外,閥桿處不需要采用任何形式的單獨密封,除非在控制有害介質(zhì)中作為安全設施

使用。隔膜閥是種特殊形式的截斷閥,它的啟閉件是一塊用軟質(zhì)材料制成的隔膜 ,把閥體內(nèi)腔與閥蓋內(nèi)腔及驅(qū)動部件隔開。隔膜閥

是一個彈性的，可擾的膜片,用螺栓連接在壓縮件上,壓縮件是由閥桿所操作而上下移動，當壓縮件上升，膜片就高舉,而造成通

路，當壓縮件下降,膜片就壓在閥體堰上(假使為堰式閥)或壓在輪廓的底部(假使為直通式) , 隔膜閥適用于開關及節(jié)流之用。隔

膜閥本身結構設計的原因特適合于超純介質(zhì)或污染嚴重,十分粘稠的液體、氣體、腐蝕性或惰性介質(zhì)。與控制設備相結合時,隔膜閥

更能取代其它傳統(tǒng)控制系統(tǒng),尤其是適用于固體和易污染的惰性介質(zhì)。