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臥式普通車床采用了閘帶式制動器，首要由制動輪、制動帶和杠桿組成。制動裝置中制動輪是與軸用花鍵連接的鋼制圓盤，鋼質制動帶與內側固定一層鋼網絲石棉以起到進步摩擦系數，一端與主軸箱體聯鏈，另一端則固定于杠桿上端，臥式車床制動帶能夠調理松緊，直接松開制動帶與主軸箱體連接的螺線就可 放置調理。數控臥式車床調整合適的狀況下，主軸旋轉時，制動帶能夠松開， 但在離合器為松開狀態下，臥式車床為泊車時，制動帶呈抱緊制動輪然后完成 主軸的敏捷停轉，到達制動。

現在的市場競爭非常的大！競爭也是非常的激烈，現在都用數控車床！所以普通車床是一年不如一年的下降！條刷所以想要用普通車床已經不在適合，也不再普遍，所以改成數控車床后才是比較方便的！但是普通車床在改造后需要注意一下，下面我把主要內容與大家分享下！　　在這里跟大家說一下！并不是所有的舊機床都可以進行數控改造，機床的改造主要應具備兩個條件：首先，機床基礎件必須有足夠的剛性。其次，改造的費用要合適，經濟性好。在改裝車床前，要對機床的性能指標做出決定。改裝后的車床能加工工件的回轉直徑以及長度、主電動機功率等一般都不會改變。

對于普通車床教學而言，教學的內容主要是車床刀刃的刃磨與尺寸的測量。而在普通車床的實際操作中，不是僅有熟練的操作技術就可以保障機床的操作水平，而保障操作水平的關鍵是車床刀刃的刃磨與尺寸的測量。一個工件的生產的配合尺寸在 0.003mm，這就需要尺寸衡量的準確度，如果尺寸衡量有誤差就會直接影響生產工件的質量，導致工件成為廢品乃至殘次品。所以對普通車床教學當中車床刀刃的刃磨與尺寸的測量尤為重要，也是普通車床學習的關鍵。在車床控制領域一直流傳著這么一句話“車工一把刀”，刀性能如何直接影響著工件的質量以及產品的性能發揮，車刀刀刃的刃磨直接影響著刀性能。因此需要學生結合自身所學的理論知識來學習普通車床中刀刃的刃磨與尺寸的測量的方式方法。