杭州剝線機(jī)廠家服務(wù)至上「廈門非亞自動(dòng)化設(shè)備」

端子機(jī)模具制造技術(shù)迅速發(fā)展，已成為現(xiàn)代制造技術(shù)的重要組成部分。如端子機(jī)模具的CAD/CAM技術(shù)，端子機(jī)模具的激光快速成型技術(shù)，端子機(jī)模具的精密成形技術(shù)。端子機(jī)模具的超精密加工技術(shù)，端子機(jī)模具在設(shè)計(jì)中采用有限元法、邊界元法進(jìn)行流動(dòng)、冷卻、傳熱過程的動(dòng)態(tài)模擬技術(shù)，端子機(jī)模具的CIMS技術(shù)，已在開發(fā)的端子機(jī)模具DNM技術(shù)以及數(shù)控技術(shù)等，幾乎覆蓋了所有現(xiàn)代制造技術(shù)。

樹脂沖壓端子機(jī)模具優(yōu)先在國產(chǎn)轎車的試制中得到成功應(yīng)用。一汽端子機(jī)模具制造有限公司設(shè)計(jì)制造了12套樹脂端子機(jī)模具用于全新小轎車的改型試制，這12套端子機(jī)模具分別是行李箱、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前后左子板等大型復(fù)雜內(nèi)外覆蓋件的拉延端子機(jī)模具，其主要特點(diǎn)是端子機(jī)模具型面以CAD/CAM加工的主模型為基準(zhǔn)，采用瑞士汽巴精化的高強(qiáng)度樹脂澆注成形，凸凹模間隙采用進(jìn)口蠟片準(zhǔn)確控制，端子機(jī)模具的尺寸精度高，制造周期可縮短二分之一至三分之二，制造費(fèi)用可節(jié)省1000萬元左右(12套端子機(jī)模具)。為我國轎車試制和小批量生產(chǎn)開辟了一條新途徑，屬國內(nèi)首創(chuàng)。瑞士汽巴精化有關(guān)認(rèn)為可達(dá)90年代國際水平。

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   絕緣不良：絕緣體的作用是使接觸件保持正確的位置排列，并使接觸件與接觸件之間，端子機(jī)的接觸件與殼體之間相互絕緣輸送機(jī)保護(hù)。故絕緣件必須具備優(yōu)良的電氣性能，輸送機(jī)保護(hù)機(jī)械性能和工藝成型性能。特別是隨著高密度，小型化接線端子的廣泛使用，絕緣體的有效壁厚越來越薄。這對(duì)絕緣材料，注塑模具精度和成型工藝等提出了更苛嚴(yán)的要求。由于絕緣體表面或內(nèi)部存在金屬多余物，表面塵埃，焊劑等污染受潮，有機(jī)材料析出物及有害氣體吸附膜與表面水膜融合形成離子性導(dǎo)電通道，吸潮，長(zhǎng)霉，絕緣材料老化等原因，都會(huì)造成短路，擊穿，絕緣電阻低等絕緣不良現(xiàn)象。