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雙壓機并聯制冷系統的循環改進方式

雙壓機并聯制冷系統是典型的蒸汽壓縮制冷系統的一種循環改進方式。雙壓機并聯制冷系統主要解決的是“馬拉小車”問題：單壓機在冷卻過程全負荷運行，在恒溫過程中，起到變制冷能力的作用。

在第二大典型的蒸汽壓縮制冷系統中，噴射器增效制冷系統是其循環改進模式。其結構簡單，不需要運動部件，可替代傳統節流閥，回收膨脹功，提高系統性能，具有很大的應用潛力。針對傳統低溫冷柜循環性能差的缺點，采用分凝技術，降低冷凝壓力，提高蒸發壓力，結合噴射器回收膨脹功的特點，進一步提高壓縮機吸氣壓力，降低壓比，改善系統性能。

螺桿式壓縮機汽缸內裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉子

螺桿式壓縮機又稱螺桿壓縮機.分為單螺桿式壓縮機及雙螺桿式壓縮機。螺桿式壓縮機汽缸內裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉子.兩轉子都有幾個凹形齒.兩者互相反向旋轉.轉子之間和機殼與轉子之間的間隙僅為5~十絲。轉子的長度和直徑絕定壓縮機排氣量(流量)和排氣壓力.轉子越長.壓力越高;轉子直徑越大.流量越大。離心式壓縮機又稱透平式壓縮機.主要用來壓縮氣缽.主要由轉子和定子兩部分組成:轉子包含葉輪和軸.葉輪上有葉片、平衡盤和一部分軸封；定子的主缽是氣缸.還有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管等裝置。

間接冷卻是靠制冷機蒸發器中制冷劑的蒸發

制冷設備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將制冷機的蒸發器裝設在制冷裝置的箱體或建筑物內，利用制冷劑的蒸發直接冷卻其中的空氣，靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優點是冷卻速度快，傳熱溫差小，系統比較簡單，因而得到普遍應用。

間接冷卻是靠制冷機蒸發器中制冷劑的蒸發，從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻，再將載冷劑輸入制冷裝置的箱體或建筑物內，通過換熱器冷卻其中的空氣。這種冷卻方式冷卻速度慢，總傳熱溫差大，系統也較復雜，故只用于較少的場合，如鹽水制冰和溫度要求恒定的冷庫等。

循環水泵使冷凍水在蒸發器中循環,將溫度由54F降至44F并送

循環水泵使冷凍水在蒸發器中循環，將溫度由54F降至44F并送至建筑負荷。在制冷循環中，機組的做功（壓縮熱）加上蒸發器中吸收的熱量一起從冷凝器中排走。冷卻水泵使水從冷凝器中帶走熱量，并由冷卻塔將熱量釋放。在設計條件下，進入冷凝器的水溫85F，出水溫95F。冷卻塔釋放熱量給大氣將水溫由95F降到85F。基本的冷水機組：商用冷水機組類型：風冷或水冷往復式，螺桿式，離心式或吸收式等。