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由于機(jī)械零件車床加工是一種自動(dòng)化程度高，技術(shù)復(fù)雜的先進(jìn)機(jī)械加工設(shè)備。機(jī)械故障較易發(fā)現(xiàn)，而系統(tǒng)故障診斷難度要大一些。機(jī)械零件加工容易出現(xiàn)的誤差：測(cè)量誤差：零件在加工時(shí)或加工后進(jìn)行測(cè)量時(shí)，由于測(cè)量方法、量具精度以及工件和主客觀因素都直接影響測(cè)量精度。精密機(jī)械加工是在嚴(yán)格控制的環(huán)境條件下，使用精密機(jī)床和精密量具和量?jī)x來(lái)實(shí)現(xiàn)的。加工精度達(dá)到和超過(guò) 0.1微米稱超精密機(jī)械加工。

工藝系統(tǒng)熱變形對(duì)加工精度的影響比較大，特別是在精密加工和大件加工中，由熱變形所引起的加工誤差有時(shí)可占工件總誤差的50%。工藝系統(tǒng)中如果工件剛度相對(duì)于機(jī)床、刀具、夾具來(lái)說(shuō)比較低，在切削力的作用下，工件由于剛度不足而引起的變形對(duì)加工精度的影響就比較大。對(duì)于箱體、支架和連桿等零件應(yīng)先加工后加工孔。這樣以平面定位加工孔，保證平面和孔的位置精度，而且對(duì)平面上的孔的加工帶來(lái)方便。

對(duì)工藝系統(tǒng)的一些原始誤差，可以采取誤差補(bǔ)償?shù)姆椒▉?lái)控制其對(duì)零件加工誤差的影響;實(shí)施誤差補(bǔ)償，就是要人為地制造出一種新的原始誤差，零件加工過(guò)程即是一種直接改變?cè)牧系耐庥^，使其成為半成品工件或者成品的過(guò)程，這一過(guò)程我們稱之為工藝流程，焊接件焊前需先進(jìn)行預(yù)熱，焊后需進(jìn)行退火。主要用于：制造高強(qiáng)度的機(jī)械運(yùn)動(dòng)零件，如葉輪、活塞、軸、齒輪、齒條、蝸桿等。

數(shù)控精密零件加工的自動(dòng)化程度非常夠，大大減輕了工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，工人在加工過(guò)程中不需要像普通車床那般全程操控，值得提醒的是，精密零部件的模具表面拋光處理工作，不僅僅只收到工藝工序和拋光設(shè)備的影響，同時(shí)還會(huì)受到零件材料鏡面度的影響，焊接件焊前需先進(jìn)行預(yù)熱，焊后需進(jìn)行退火。主要用于：制造高強(qiáng)度的機(jī)械運(yùn)動(dòng)零件，如葉輪、活塞、軸、齒輪、齒條、蝸桿等。