天然瀝青公司推薦廠家 濰坊濠瑞瀝青廠家

瀝青的分類：

瀝青礦(asphaltites)。經常產于巖石裂縫或混雜于土中。存在于巖石中者較純凈。優良的黏結性、抗水性和防腐蝕性。中國新疆產的天然瀝青軟化點為130～160℃，針入度0～51/10mm。混雜于土中者，含雜質較多，也難以揀取。

湖瀝青(lake asphalt)。天然堆積的地瀝青，與黏土和水混雜而成的乳狀物，多成湖的形式。需經精制方可使用。可用作制造石油瀝青和黑色烘漆，用于涂料、清漆、蓄電池箱、剎車片和印刷油墨。大多用于鋪筑一般路面。

油頁巖（又稱油母頁巖）是一種高灰分的含可燃有機質的沉積巖，它和煤的主要區別是灰分超過40%，與油頁巖、碳質頁巖的主要區別是含油率大于3.5%。油頁巖經低溫干餾可以得到頁巖油，頁巖油可以制成、柴油或作為燃料油。除單獨成藏外，油頁巖還經常與煤形成伴生礦藏，一起被開采出來。對瀝青來說，兩種狀態的平衡取決于瀝青質和樹脂間的相互作用，并受到外界溫度的強烈影響。油頁巖與煤炭、石油、一樣屬于化石燃料，是非可再生資源、一次能源。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶來電資咨！

瀝青的分布情況

中國的天然瀝青礦主要分布在四川廣元龍門山一帶，曾被專家譽為“中華黑礦”，儲量超過1000萬噸，某些礦體具有300℃以上的高軟化點，是巖瀝青中的很少見的品種，屬于高度氧化特種瀝青，石油瀝青在工業化生產中幾乎無法達到這種氧化程度。該礦瀝青質大分子結構復雜，但性能穩定。MX天然瀝青是以分子量高達一萬的瀝青質為主要組成成分，其化學構成為碳81.7%，氫7.5%，氧2.3%，氮1.95%，硫4.4%，鋁1.1%，硅0.18%及其他金屬0.87%。BMA天然瀝青能延長路面正常使用壽命,降低路面維修費用,適用于重載道路、鋼橋面鋪裝、機場道面等場合。其中碳、氫、氧、氮、硫的含量較高，幾乎每個瀝青質大分子中都含有上述元素的極性官能團，使其在巖石表面能產生強吸附力，試驗數據表明其吸附自由能及其在硅酸巖、石英巖、石灰石、高嶺石表面的吸附能量，都比普通瀝青膠質高出數倍，具有良好的抗剝落性能。同時，該天然巖瀝青還含有多種能促進石油瀝青中的活性基團（羧基、羰基、醛、萘等）交聯聚合的有機鏈,使得摻入該天然瀝青的石油瀝青分子的排列方式和網狀結構(結點和強度)得以改善,增強了瀝青內聚力，使其抗流動性、粘附性和感溫性等獲得明顯的改善，尤其在抗車轍方面，更是表現出十分優異的特性。

自然界中以液態、半固態或固態出現的瀝青,性質接近石油瀝青。自然界采集到的天然瀝青有來自瀝青巖和瀝青湖、瀝青砂3種。拌制混合料的則常需有大小粒徑按規格配合的級配集料，這類集料也可采用分檔不同的同粒徑集料按比例摻合而成。瀝青巖 常發現在直立巖石的裂縫中,為黑色固體或黏稠的半固體狀,雖然瀝青巖性質接近石油瀝青,但其物理化學性質與一般石油瀝青有所不同,如只含少量甚至不含無機礦物質,這種天然瀝青比較純凈和堅硬,也不像一般石油瀝青那樣容易熔化。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶來電資咨！

為評價天然瀝青BMA對瀝青路面的貢獻,對BMA改性瀝青及瀝青混合料進行了室內性能試驗,并鋪筑了天然瀝青試驗路。室內試驗結果表明,BMA天然瀝青能顯著提高瀝青混合料的高低溫性能、抗水損害能力,試驗路也證明采用BMA天然瀝青的瀝青路面具有良好的抗車轍能力和耐久性,能提高道路的服務水平。改性瀝青生產的核心是高速剪切膠體磨，這種膠體磨是專門為生產改性瀝青而研發出來的，這種膠體磨已研發出來很多年了，并經過世界各地的改性瀝青廠和施工現場的實地檢驗，性能良好。BMA天然瀝青能延長路面正常使用壽命,降低路面維修費用,適用于重載道路、鋼橋面鋪裝、機場道面等場合。