噴淋室導(dǎo)流柵按需定制「山東金信股份」

山東金信為您分享：紡織生產(chǎn)的特殊性要求

山東金信為您分享：紡織生產(chǎn)的特殊性要求

紡織車間應(yīng)該以保生產(chǎn)兼顧舒適、保濕度兼顧溫度為原則。從生產(chǎn)的角度分析，紡織車間主要對(duì)車間濕度要求較高，對(duì)溫度幾乎沒(méi)有要求，從而從節(jié)能的原則出發(fā)，適當(dāng)提高或降低車間溫度，節(jié)能效果明顯。例如紡織車間夏季室內(nèi)溫度從30度提高至32度，空調(diào)冷負(fù)荷減少8%~12%；噴淋室是紡織空調(diào)系統(tǒng)中進(jìn)行空氣熱濕交換的重要介質(zhì)，噴淋室的熱工性能是表征噴水室空氣處理的能力。冬季室內(nèi)溫度從22度降至20度，供暖熱負(fù)荷減少5%~10%，節(jié)能效果明顯。因此，在保證車間工人身體健康的情況下，夏季可采取措施，適當(dāng)提高車間溫度以準(zhǔn)少供冷量。冬季應(yīng)盡量利用車間設(shè)備的發(fā)熱進(jìn)行車間升溫，節(jié)約供熱量。

建筑熱工設(shè)計(jì)就是對(duì)建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫、隔熱、 隔濕等熱工特性進(jìn)行科學(xué)合理的限定，提出設(shè)計(jì)指標(biāo)。由于生產(chǎn)工藝的需要，紡織車間每常年維持在一個(gè)較穩(wěn)定的溫濕度范圍內(nèi)。紡織建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工特性對(duì)車間溫濕度的保障起著至關(guān)重要的作用。我國(guó)幅員遼闊，不同地區(qū)紡織建筑對(duì)其熱工特性有著不同的要求。因此，不同區(qū)域紡織建筑熱工設(shè)計(jì)和當(dāng)?shù)貧夂蛳噙m應(yīng)非常重要。我國(guó)《民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范》將全國(guó)建筑熱工設(shè)計(jì)分為五個(gè)區(qū)域，其目的就在于使建筑熱工設(shè)計(jì)與地區(qū)氣候相適應(yīng)，保證室內(nèi)基本的熱濕環(huán)境要求，符合國(guó)這能的方法，紡織建筑熱工設(shè)計(jì)時(shí)可參考執(zhí)行。為了檢修人員進(jìn)入噴淋室方便，在整流器的下部設(shè)有B600*H900的檢查門，門上同樣設(shè)有整流格柵，在運(yùn)行時(shí)，檢查門關(guān)閉。

山東金信集團(tuán)分享空調(diào)系統(tǒng)一次回風(fēng)的熱濕交換過(guò)程

山東金信集團(tuán)分享空調(diào)系統(tǒng)一次回風(fēng)的熱濕交換過(guò)程：

       從冬季一次回負(fù)空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過(guò)程可知，冬季空調(diào)對(duì)新風(fēng)的預(yù)熱和對(duì)處理后的空氣進(jìn)行再熱后送入車間的方法，雖然都是對(duì)空氣進(jìn)行加熱，但二者的作用區(qū)別較大，不能相互替代。對(duì)新風(fēng)的預(yù)熱可以提高噴水室入口空氣的焓值，有利于對(duì)空氣進(jìn)行加濕；對(duì)機(jī)器路點(diǎn)空氣的再熱則主要用于提高送風(fēng)溫度，有利于對(duì)車間進(jìn)行加熱，使車間溫度上升。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意！空氣整流器，即導(dǎo)流攀，是設(shè)置在各類吸入式空調(diào)噴淋室入口的格柵式整流設(shè)備，用于均衡噴淋室斷面各點(diǎn)的氣流速度，提高空氣與水的熱濕交換率，它外形美觀，易清洗，不占地，阻力小，整流效果好，是一種節(jié)能的理想整流設(shè)備。空氣整流器是空調(diào)系統(tǒng)噴淋室入品的格柵式整流設(shè)備，用于均衡噴淋室斷面各點(diǎn)的氣流速度，提高空氣與水熱濕交換效率，它外形美觀，易清先，不占地，阻力小，整流效果好的一種節(jié)能的下理想整流設(shè)備。