解放牽引車多重優惠「鑫觀華汽車」

3、自卸貨車卸完貨后須脫開取力器才可行車。導致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發生油泵“燒死”的現象。如發生此操作失誤，自卸貨車在行駛時，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環”狀態下高速長時間無負荷運轉。導致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發生油泵“燒死”的現象；更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統有動力源，在行車過程中易出現車廂自動升起的事故。4、行駛時取力器不可位于"接通"位置。若在"接通"狀態（紅燈亮著），則油泵將繼續轉動，液壓系統就有動力源，這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升； 此時氣控分配閥即使在"下降"位置，油也要進入油泵，這樣會使油泵燒壞。

卡車常見的驅動形式有4X2、6X2、6X4、8X4等，“X”前的數字表示車輛車輪總數，“X”后面的數字表示驅動輪數，并裝雙輪算一個輪子，一根車軸也就按兩個輪子算。

   把兩個數字各除以2，就是汽車軸數與驅動軸軸數，如8X4指該車共有4軸，其中兩軸是驅動軸。

   4X2：雙軸車，前面橋為導向橋，后橋為驅動橋。

6X2：三軸車，一般分為兩種情況，一種是前橋為導向橋，二橋為懸浮橋，三橋為驅動橋。另外一種為，前橋為導向橋，二橋為隨動導向橋，三橋為驅動橋。國內現在常見的是雙前橋設計6X2驅動形式，而國外較多采用后懸浮橋設計。

汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。

汽車的整備質量，亦即我們以前慣稱的“空車重量”。用途特征符號無符號水冷無符號通用型及固定動力F風冷T拖拉機N凝氣冷卻M摩托車S十字頭式C工程機械Z增壓Q汽車ZL增壓中冷J鐵路機車DZ可倒轉D發電機組。所謂汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個重要設計指標。該指標既要先進又要切實可行。它與汽車的設計水平、制造水平以及工業化水平密切相關。同等車型條件下，誰的設計方法優化，生產水平優越，工業化水平高，則整備質量就會下降。

   整車質量

   整車整備質量指裝備有車身、全部電氣設備和車輛正常行駛所需的輔助設備的完整車輛的質量。

   整車裝備質量

   指整車干質量與下列部分的質量之和：冷卻液、燃料（不少于整個油箱容量的90%）、備用輪胎、滅火器、標準備件、隨車工具。