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貝雷片技術(shù)參數(shù)

1）桁架的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是1.5m×3m，桁架并排間距可以是450mm、900mm 和1350mm，由支撐架的規(guī)格決定。

偏遠(yuǎn)地區(qū)當(dāng)施工條件不便于采用混凝土或型鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，可用作永i久性結(jié)構(gòu)，如橋梁等。

施工中各種操作平臺(tái)和支撐的搭設(shè)，當(dāng)采用型鋼結(jié)構(gòu)只能一次性投入、不能重復(fù)利用時(shí)，采用貝雷片拼裝各種平臺(tái)和支撐。

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，鋼管貝雷梁柱式支架

貝雷片支架施工

?支架施工是指在支架上安裝模板、綁扎鋼筋骨架，并在現(xiàn)場(chǎng)澆注混凝土的施工方法。由于其施工方法相對(duì)簡(jiǎn)便，造價(jià)相對(duì)低廉，而且非常適用于整體式結(jié)構(gòu)，因此在橋梁施工中得到廣泛的應(yīng)用。

貝雷片支架法分類(lèi)

?支架方式一般有柱式支架法、梁式支架和梁柱式支架三大類(lèi)。常用的鋼管貝雷梁柱式支架， 其優(yōu)點(diǎn)在于材料通用性強(qiáng)，施工靈活性強(qiáng)，拼裝、拆除操作尤為方便。與其他支架相比，克服了受力不均衡和拼裝繁瑣的缺點(diǎn)，同時(shí)造價(jià)低且施工速度快。

貝雷片情況下，強(qiáng)度提高了33%，剛度提高了2.3倍。適用范圍單車(chē)道橋面凈寬4.2M，組合跨徑9.14-76.2M，雙車(chē)道橋面凈寬7.4M，組合跨徑9.14-57.91M。 應(yīng)用貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門(mén)吊車(chē),導(dǎo)梁,架橋機(jī),吊籃等.貝雷桁架組合門(mén)式起重機(jī),采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門(mén)架，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場(chǎng)地，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場(chǎng)起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。 構(gòu)造貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭，接頭上有杵架連接銷(xiāo)孔。貝雷片的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔，其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的。

貝雷梁有加強(qiáng)弦桿橋梁的拼裝，與非加強(qiáng)橋梁的拼裝程序基本相同，只是要增加拼裝加強(qiáng)弦桿作業(yè)。對(duì)于加強(qiáng)的單層橋梁，通常采用整體式拼裝、半整體式拼裝或單個(gè)構(gòu)件拼裝。整體式拼裝是將加強(qiáng)弦桿與桁架預(yù)先用弦桿螺栓連好后再一起拼裝，這種方法可簡(jiǎn)化作業(yè)程序，提高拼裝速度，但桁架構(gòu)件較重，操作較困難。螺旋套一端并附設(shè)銷(xiāo)緊螺母橫梁夾具孔上述斜撐、支撐架及聯(lián)板都備有空心圓錐形套筒，安裝時(shí)如套筒不能完全壓入孔眼，只需旋豎螺栓，套筒自可導(dǎo)入孔眼內(nèi)。抗風(fēng)拉桿每根重33kg，兩端各有一個(gè)銷(xiāo)釘孔，并有用鏈條系掛的銷(xiāo)釘，利用該銷(xiāo)釘使抗風(fēng)拉桿與桁架連接。轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋套至桿端觸及墊塊，表示拉桿已處于正確長(zhǎng)度。

貝雷剛橋安裝弦桿螺栓需要注意的三點(diǎn)要素時(shí)間：2019-03-19 17:07:14  來(lái)源：  作者： 貝雷剛橋安裝弦桿螺栓時(shí)必須注意將螺桿頭埋在加強(qiáng)弦桿內(nèi)，不使橋梁推出受到阻礙。撐架螺栓和斜撐螺栓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求所有銷(xiāo)子均應(yīng)完好無(wú)損，且安裝時(shí)必須上好保險(xiǎn)插銷(xiāo)；貝雷梁拼接場(chǎng)地必須平整，所墊枕木間距不宜大于3m；橫聯(lián)板空心套筒必須全部導(dǎo)入桁架相應(yīng)孔眼內(nèi)；整片貝雷梁起吊作業(yè)時(shí)，吊點(diǎn)必須經(jīng)過(guò)計(jì)算，確保在起吊過(guò)程中貝雷梁不產(chǎn)生扭曲和變形；貝雷梁在支點(diǎn)處宜拼上加強(qiáng)弦桿，以提高梁的抗彎能力，發(fā)揮桁架腹桿的抗剪作用；未盡事宜按相關(guān)規(guī)范辦理。職業(yè)健康安全注意事項(xiàng)吊裝貝雷梁必須采用兩個(gè)以點(diǎn)，且應(yīng)由專(zhuān)人指揮橋梁的撤收按照架設(shè)的反順序進(jìn)行。先拆除進(jìn)出口，再用千斤頂頂起橋梁末端，拆去端柱和橋座，安上搖滾，并在橋梁一端裝上導(dǎo)梁；然后，用人力或機(jī)械牽引將桁架徐徐拉回。拉回后，再逐節(jié)拆除桁架和其他構(gòu)件。

于水中墩臺(tái)基礎(chǔ)，由于河床受到水流的沖刷，橋梁基礎(chǔ)必須有足夠的埋深，以防沖刷基礎(chǔ)底面（簡(jiǎn)稱(chēng)基底）而造成橋梁沉陷或傾覆事故。一般規(guī)定橋梁的明挖、沉井、沉箱等基礎(chǔ)的基底按其重要性和維修加固難易，應(yīng)埋置在河床沖刷線以下至少2～5米。對(duì)于凍脹土地基，基底應(yīng)在凍結(jié)線以下至少0.25米。對(duì)于陸地墩臺(tái)基礎(chǔ)，除考慮地基凍脹要求外，還要考慮生物和人類(lèi)活動(dòng)及其他自然因素對(duì)表土的破壞,基底應(yīng)在地面以下不小于1.0米。對(duì)于城市橋梁,常把基礎(chǔ)頂置于水位或地面以下,以免影響市容。基頂平面尺寸應(yīng)較墩臺(tái)底的截面尺寸大，以利施工。

貝雷片架橋點(diǎn)的技術(shù)要求

1．架設(shè)單跨橋時(shí)，兩岸休止角樁間水平距離一般應(yīng)小于橋梁跨徑3~4米。

2．兩岸橋座處土壤應(yīng)堅(jiān)實(shí)，當(dāng)土壤承壓力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，必須對(duì)橋座座板下面基礎(chǔ)作擴(kuò)大或加固處理。

3．兩岸高差應(yīng)不大于橋梁跨徑的5%。

4．采用懸臂推拉法架設(shè)橋梁時(shí)，我岸須有長(zhǎng)度不小于橋梁跨徑1.5倍、寬度8～14米的器材配置和拼裝場(chǎng)地。當(dāng)?shù)匦问芟拗菩璨捎眠吰囱b、邊推送架設(shè)法時(shí)，場(chǎng)地長(zhǎng)度亦應(yīng)不小于橋梁跨徑。

5．拼裝場(chǎng)地縱坡度應(yīng)不大于3%，橫向應(yīng)大致水平。在標(biāo)定的滾輪位置設(shè)置滾輪，下面應(yīng)墊置樣盤(pán)。每座搖滾只容許一排桁架通過(guò)。架設(shè)單排橋梁時(shí)，每岸各設(shè)置兩座搖滾；架設(shè)雙排和三排橋梁時(shí)，每岸各設(shè)置4座搖滾。推送三排橋梁時(shí)，為避免阻礙外排桁架順利通過(guò)，應(yīng)將中排下面的搖滾靠外側(cè)的滾拆去。? 搖滾的縱向（垂直于河流方向）位置，設(shè)在座板水側(cè)，使橋梁后就位時(shí)，橋頭端柱落在座板中心線上。搖滾與支座板的間距約為1.0米，至少不得小于0.75米。座板設(shè)置在座板軸線位置，由于橋面比座板底面高79厘米，因此，應(yīng)適當(dāng)開(kāi)挖座板位置，以降低橋面標(biāo)高，一般使橋面與路面的高差不大于30厘米。