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              不銹鋼酸洗鈍化價格推薦「多圖」

              發布時間:2020-08-18 20:48  

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                不銹鋼的耐腐蝕性主要是因為在鋼中添加了較高含量的Cr元素(如316L W(Cr)=16.00~18.00),Cr元素易于氧化,能在鋼的表面迅速形成致密的Cr2O3氧化膜,使鋼的電極電位和在氧化介質中的耐蝕性發生突變性提高,不銹鋼的耐腐蝕性能主要依靠表面覆蓋的這一層極薄的(約1nm)致密的鈍化膜,這層鈍化膜與腐蝕介質隔離,是不銹鋼防護的基本屏障,如果鈍化膜不完整或有缺陷被破壞,不銹鋼仍會被腐蝕。





                不銹鋼化學品船在內膽板材、設備及附件的吊運、裝配、焊接、焊縫檢查(如著色探傷、耐壓實驗)及加工過程中帶來的表面油污、劃傷、鐵銹、雜質、低熔點金屬污染物、油漆、焊渣、飛濺物等,這些物質影響了不銹鋼表面質量,破壞了其表面鈍化膜,降低了表面耐蝕性,還易與以后載運的化學品中的腐蝕介質共同作用,引發點蝕、晶間腐蝕、甚至會導致應力腐蝕開裂。

                不銹鋼化學品船在營運中通常有使用海水洗艙的工序, 海水中富含氯離子,對鈍化膜具有較大的腐蝕作用,工況惡劣,進行酸洗鈍化更是不可缺少。




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                  膏藥法的優勢是不用專業設備和場所,不用加溫設備,當場實際操作靈便,酸洗鈍化一次進行,自覺性強;鈍化膏保存期長,每一次擦抹解決都用新的鈍化膏一次性使用,表層一層鈍化完畢后反映即終止,不容易過腐蝕,不會受到事后清洗時間限制,焊接等薄弱點還能夠提升鈍化。缺陷是職工實際操作自然環境差,勞動,成本費較高,對不銹鋼管道內腔解決實際效果稍弱,需融合其他方式。 三、自噴法: 合適于場所固定不動,封閉式自然環境的單一商品或內部構造簡易的機器設備酸洗鈍化,如板才生產流水線的自噴酸洗工藝流程,對不銹鋼化工品船,可用以液客艙內腔酸洗。川東造船公司對新建的中化集團3450t不銹鋼化工品船“迎春”輪液客艙提前準備選用自噴法開展酸洗鈍化。其優勢是持續操作速度快,實際操作方法簡易,對職工腐蝕危害小,移液全過程可將管道再酸洗一遍。水溶液使用率較高。這類方式限定標準比較多,如: 1、液倉內鋼管腳手架需所有拆掉,倉內及管系必須清理整潔,管路內不可有沉渣、殘渣等。 2、全船全部深井泵、閘閥、洗艙機等液貨系統軟件必須調節好預留。 3、酸洗液在倉內等待時間太長,會產生反映造成不銹鋼的過腐蝕,因而須持續工作,造船廠須高寬比相互配合,隨時隨地提前準備很多清理自來水,如遇斷電、斷水、停產待會造成嚴重危害。 。


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              1、 人工清洗方法

              基本方法是先用干凈的布團在管內沿著的一個方向拖擦,或用壓縮空氣對管內表面進行吹掃,直到管內無污垢為止。

              2、 化學清洗方法

              這個方法宜在不銹鋼管道的焊接安裝完成以后進行,其基本步驟如下:

              ①化學清洗液體的配方   按體積分數計:(HNO3)15%,(HF)1%,水(H2O)83%。

              ②操作方法   將配好的化學清洗液體在貯罐內加溫到49~60℃,泵入不銹鋼管道系統,然后讓不銹鋼管道在清洗液體中浸泡15min。隨后將清洗液放掉排空,用去離子水沖洗系統出水PH值約為7時即完成操作。


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