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CVT（無級變速器）    CVT無級變速器，應該說是時下非常主流一款變速器，它與MT、AT、AMT的齒輪變速有著本質的不同，其傳動系統被滑輪和鋼帶所取代，從而實現動力無斷點連續性輸出，使發動機總能保持1理想的工況。    優點：動力線性，駕駛平順，燃油經濟性可以與手動擋車型相媲美；    缺點：因本其身內部結構決定，傳輸較大動力時容易打滑，不適合激烈駕駛、急加速等操作，也不太適合與大馬力發動機配合；    購買建議：家庭城市用車首1選，通用性廣泛。

DCT（雙離合變速器）    DCT雙離合變速器，也是基于MT研發的，國內早引入的是大眾車型，也是時下為流行的變速器。其工作原理是，通過兩組離合器交錯進行動力傳遞，當在一擋行駛時，二擋的齒輪會自動結合好，隨時準備開始工作，換擋。    優點：換擋快、、加速性能好、省油；    缺點：低速行駛平順性稍差，會有一定的頓挫和抖動，后期維護成本較高；    購買建議：需要購買大馬力車型的、用車范圍多在郊區或者經常跑高速的人群，雙離合能夠帶給你快速進擋和低油耗表現。   在同等動力情況下，變速箱的選擇直接與燃油經濟性和動力平順性相關，根據不同變速器的特點進行購車也不失是一種明智的做法。

一輛11年別克英朗. 排量1.6. 裝配美國通用公司6速手自一體6T30E的變速箱.車主通過網絡上面的了解找到我司，該車輛拖車進場，掛前進擋不走車，倒擋可行駛.

1.     故障燈亮，提示報警變速箱故障.

2.用電腦設備儀器檢測：報故障代碼：P0878  變速箱油壓力開關4回路高電壓

3.因車輛現使用情況無法進行路試檢測，根據故障內容呈現變速箱電腦故障損壞.

自動檔變速箱不能升檔

   自動檔變速箱不升檔緩慢故障的排除

   (1) 故障現象

   (1) 汽車行駛中，升檔車速較高，發動機轉速也偏高;升檔前必須松開加速踏板才能使自動變速器升入高1檔。

   (1) (2)故障原因

   (1) 節氣門拉線或節氣門位置傳感器調整不當;調速器存在故障;輸出軸上調速器進出油孔的密封圈損壞;真空式節氣門閥推桿調整不當;真空式節氣門閥的真空軟管或真空膜片漏氣;主油路油壓或節氣門油壓太高;強制降檔開關短路;傳感器故障。