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              南通吉利博越汽車(chē)隔音價(jià)格性?xún)r(jià)比出眾 車(chē)之音汽車(chē)音響改裝

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 05:37  

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              杭州車(chē)音貿(mào)易有限公司旗下車(chē)音音響改裝是一家集汽車(chē)音響改裝、汽車(chē)隔音工程、汽車(chē)影音系統(tǒng),汽車(chē)養(yǎng)護(hù)等業(yè)務(wù)與一體的汽車(chē)服務(wù)俱樂(lè)部。

              門(mén)板隔音是汽音響改裝的基礎(chǔ),對(duì)裸1露的鈑金進(jìn)行強(qiáng)化、減震和密封處理,能達(dá)到良好效果。杭州車(chē)音貿(mào)易用進(jìn)口環(huán)保隔音材料對(duì)車(chē)門(mén)里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、密封和隔音處理,使門(mén)板形成了一個(gè)扎實(shí)的“音箱”,有利于中低音喇叭的音效能充分發(fā)揮。




              杭州車(chē)音貿(mào)易有限公司旗下車(chē)音音響改裝是一家集汽車(chē)音響改裝、汽車(chē)隔音工程、汽車(chē)影音系統(tǒng),汽車(chē)養(yǎng)護(hù)等業(yè)務(wù)與一體的汽車(chē)服務(wù)俱樂(lè)部。

              帝豪以“、穩(wěn)健、尊崇”為品牌主張,代表了吉利汽車(chē)安全、節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展方向,對(duì)吉利汽車(chē)有傳承亦有突破,如果說(shuō)吉利現(xiàn)有車(chē)型還處于追隨跨國(guó)公司的話(huà),帝豪旗下的車(chē)型將扮演超越者的角色,整合全球資源,以1具競(jìng)爭(zhēng)力的性?xún)r(jià)比向消費(fèi)者提供1安全、環(huán)保的自主高1檔轎車(chē)。帝豪原車(chē)音響用料一般,做工粗糙,聲音沒(méi)有質(zhì)感,稍大的音量就會(huì)破音,所以想要有一個(gè)好的音質(zhì),就需要升級(jí)改裝了,在經(jīng)過(guò)多家對(duì)比后,車(chē)主選擇了杭州車(chē)音對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行升級(jí)。

              升級(jí)工作開(kāi)始,步首先要改善車(chē)內(nèi)嘈雜的聽(tīng)歌環(huán)境,技師使用隔音材料對(duì)門(mén)板做雙層隔音,相比于只做單層的隔音措施,雙層隔音更加合理,隔音效果更佳,隔絕噪音的同時(shí),為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。前聲場(chǎng)選為MBQ M62套裝喇叭,它的中低音單元使用了玻璃纖維音盆,這讓音樂(lè)的中低音部分清晰亮麗、真實(shí)飽滿(mǎn),而且靈敏性非常的高,動(dòng)態(tài)反應(yīng)速度快,充分體現(xiàn)出了德國(guó)工程師的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位將高音單元安裝在汽車(chē)A柱,時(shí)尚的外觀使其與車(chē)內(nèi)飾能夠完1美融合。雖然詩(shī)蔓系列的聲場(chǎng)喇叭靈敏性很高,但為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師還是為汽車(chē)音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)詩(shī)蔓SH-490功放,它可以為喇叭提供充足的功率供給,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。為使得音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)更為出色,改裝技師為汽車(chē)音響系統(tǒng),添加了一只詩(shī)蔓SD-100超低音單元,它能夠增加低音部分的下潛力度,讓音樂(lè)在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力。

              合理的器材搭配,極簡(jiǎn)的安裝方式,1終得到的音效,大大的超出了車(chē)主的預(yù)期,對(duì)杭州車(chē)音的改裝技術(shù)非常的認(rèn)可,表示有時(shí)間會(huì)來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步的升級(jí)。






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              在汽車(chē)行駛的途中,因?yàn)樗緳C(jī)必須要隨時(shí)注意汽車(chē)行駛情況,所以汽車(chē)配備的很多功能都不如汽車(chē)音響實(shí)在。然而對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),音響系統(tǒng)本身只是汽車(chē)的輔助部分,原車(chē)的喇叭也只是為了滿(mǎn)足大部分人的聽(tīng)音需求,只是原車(chē)的音響是針對(duì)于大部分車(chē)主,但是對(duì)于一些有著相對(duì)音樂(lè)追求的車(chē)主來(lái)說(shuō),原車(chē)的配置肯定是不能滿(mǎn)足自己的。此時(shí),需要車(chē)主根據(jù)自己平時(shí)的聽(tīng)音風(fēng)格以及對(duì)汽車(chē)音響的改裝預(yù)算單獨(dú)的改裝愛(ài)車(chē)音響。汽車(chē)音響系統(tǒng)升級(jí)中一套高品質(zhì)的喇叭可以為整套音響系統(tǒng)打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。這次吉利帝豪車(chē)主根據(jù)自己的聽(tīng)音風(fēng)格選擇丹拿232作為此次升級(jí)的喇叭,由一臺(tái)四路功放中的兩路推動(dòng)前門(mén)喇叭,剩余的兩路功放可以以后推動(dòng)后門(mén)的喇叭。其高音直接原車(chē)位無(wú)損安裝。

              一般我們推薦可以將前門(mén)喇叭安裝的好一點(diǎn),后門(mén)可以根據(jù)自己的需求來(lái)更改,如果后排坐人比較少可以選擇不改或者改個(gè)入門(mén)級(jí)別的喇叭。如果后門(mén)使用原車(chē)?yán)龋皇菃为?dú)改前門(mén)喇叭,在使用的時(shí)候如果聲音開(kāi)的小點(diǎn)首先出聲的是后門(mén)的喇叭(后門(mén)喇叭直接原車(chē)主機(jī)推動(dòng)),后加裝的喇叭是信號(hào)過(guò)功放,然后功放到分頻器再到喇叭,所以前面的喇叭出聲有一定的延遲(3s左右),可以選擇將聲音開(kāi)大點(diǎn),基本上就能同步。




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