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發布時間:2021-01-20 21:23  
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蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱設備與凝結水回水集管之間。開啟時,桶在底部,閥門全開。凝結水進入疏水閥后流到桶底,充滿閥體,全部浸沒桶體,然后,凝結水通過全開閥門排至回水集管。蒸汽也從桶體底部進入疏水閥,占據桶體內的頂部,產生浮力。桶體慢慢升起,逐漸向閥座方向移動杠桿,直到完全關閉閥門。空氣和二氧化碳氣體通過桶體的排氣小孔,聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽,都會因疏水閥的散熱而凝結。如果沒有設計冷凝水收集裝置,容易出現冷凝水未被排出、垃圾·水垢堵塞入口等現象。當進來的凝結水開始充滿桶體時桶體開始對杠桿產生一個拉力。
圓盤式蒸汽保溫型疏水閥
圓盤式蒸汽保溫型疏水閥疏水閥的工作原理和熱動力式疏水閥相同,它在熱動力式疏水閥的汽室外面增加一層外殼。外殼內室和蒸汽管道相通,利用管道自身蒸汽對疏水閥的主汽室進行保溫。使主汽室的溫度不易降溫,保持汽壓,疏水閥緊緊關閉。當管線產生凝結水,疏水閥外殼降溫,疏水閥開始排水;但是,如果想將疏水閥安裝在高于冷凝水排出設備之處,則需在疏水閥的前方安裝揚升接頭,從而使冷凝水能夠順利地流入疏水閥。在過熱蒸汽管線上如果沒有凝結水產生,疏水閥不會開啟,工作質量高。閥體為合金鋼,閥心為硬質合金,該閥zui高允許溫度為550℃,經久耐用,使用壽命長,是高壓、高溫過熱蒸汽專用疏水閥。
疏水閥迅速排出開始啟動時設備內的空氣和低溫凝結水
迅速排出開始啟動時設備內的空氣和低溫凝結水,從而縮短預熱運轉時間。
開始通汽時,蒸汽輸送管路和蒸汽使用設備內部都充滿了空氣,如不將它們排除,就無法送入蒸汽。
此外,在蒸汽輸送管路和蒸汽使用設備升溫達到蒸汽溫度的過程中,所產生的初期低溫凝結水也要迅速排出,使設備在短時間內實現正常運轉,這是提高生產效率的重要條件。
特別是間歇生產的場合,由于縮短了預熱時間,也就縮短了每次的作業時間,由于增加了處理次數,終可增加產量。
疏水閥的水量
選用疏水閥時,必須按設備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為zui大凝結水量,來選擇疏水閥的排水量。才能保證疏水閥在開車時能盡快的排出凝結水,迅速提高加熱設備的溫度。
疏水閥排放能量不夠,會造成凝結水不能及時排出,降低加熱設備的熱效率。
當蒸汽加熱設備剛開始送汽時,設備是冷的,內部充滿空氣,需要疏水閥把空氣迅速排出,再排大量低溫凝結水,使設備逐漸熱起來,然后設備進入正常工作狀態。
由于開車時,大量空氣和低溫凝結水,較低的入口壓力,使疏水閥超負荷運行,此時疏水閥要求比正常工作時的排水量大,所以按選用倍率2-3倍來選擇疏水閥。