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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 01:31  

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              橋梁護(hù)欄防撞原則主要是基于公路等級(jí)和護(hù)欄外部的危險(xiǎn)特性,即對(duì)避碰等級(jí)的認(rèn)識(shí)。這一原則是所有選擇的護(hù)欄的基本要求。因此,這一原則不應(yīng)作為判斷其是否合理選擇的依據(jù)。護(hù)欄在沖擊后的變形程度是,碰撞后護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形不應(yīng)超過(guò)允許的變形距離。原則是考慮車輛顛簸后是否允許發(fā)生某種變形。當(dāng)橋下凈間距大于1000 m時(shí),應(yīng)選用復(fù)合型或鋼筋混凝土墻型橋梁護(hù)欄。在兩級(jí)以上高等級(jí)公路的橋梁中,選用了同類型路基的護(hù)欄和相鄰路基的護(hù)欄。





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