佛山小型冷庫按需定制「在線咨詢」

國家標準

各國政府參照國際標準并考慮本國的具體情況，而制訂本國的集裝箱標準。

我國現行國家標準《集裝箱外部尺寸和額定重量》（GB1413-2008）中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量。

地區標準

此類集裝箱標準，是由地區組織根據該地區的特殊情況制訂的，此類集裝箱僅適用于該地區。如根據歐洲國際鐵路聯盟（VIC）所制訂的集裝箱標準而建造的集裝箱。

國家標準

各國政府參照國際標準并考慮本國的具體情況，而制訂本國的集裝箱標準。

我國現行國家標準《集裝箱外部尺寸和額定重量》（GB1413-2008）中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量。

地區標準

此類集裝箱標準，是由地區組織根據該地區的特殊情況制訂的，此類集裝箱僅適用于該地區。如根據歐洲國際鐵路聯盟（VIC）所制訂的集裝箱標準而建造的集裝箱。

目前我國冷鏈物流市場的實際情況是市場有效供給不足，而低端市場又存在過度競爭。如果冷鏈物流服務不進行產品化、品牌化、單元化的創新，始終停留在微利的競爭階段，那么從業企業將會難以為繼，殘酷的行業洗牌在所難免。

近期，冷庫行業定制庫、包倉庫也出現“退庫”現象，行業發展可能迎來新一輪變化。為探尋冷庫目前存在的問題和未來發展方向，中冷聯盟擬定于7月11-12日在杭州舉辦“2019中國冷庫發展大會暨全國冷鏈物流服務產品化論壇”，會議以“供給曲線與需求曲線的平衡點”為主題。出口貨物的退關:申請退關貨物發貨人應當在退關之日起三天內向海關申報退關,經海關核準后方能將貨物運出海關監管場所。

隨著制冷行業的發展，熟知冷庫的人們也越來越多，相對于冰箱、冰柜的小而貴，冷庫的惠而不貴的優勢更顯突出，但也讓人們感到遺憾的是冷庫大多是固定在一定的地方，不便于移動。此時移動冷庫便應運而生了，移動冷庫大多以中小型居多，是為適應市場面產生的高需求產物。大到物流公司、大型企業，小到個體經營者、個人都來我公司（廣州晶造集裝箱有限責任有限公司）咨詢過，并確認購買了移動冷庫。如根據歐洲國際鐵路聯盟（VIC）所制訂的集裝箱標準而建造的集裝箱。反響都很不錯。