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發布時間:2021-09-14 14:13  
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1、在破碎錘施工之前,需要對其繞車檢查。首先要檢查破碎錘的高低壓軟管是否有松動,同時檢查其他地方有沒有漏油的情景。
2、一定要把挖機放平穩,這樣才能盡可能減少挖機晃動,從而提高打錘的準確度。
3、其次,不要把錘壓的太實,也不能打空錘,千萬不要把履帶都抬起來,那樣對車不好。
4、錘打一塊石頭的時候想好下一個目標,并且找好下錘面。
5、根據情況調節破碎錘的打擊頻率。
6、破塊的時候盡量讓錘往前稍稍扎著點大錘,這樣大部分石頭塊會往前飛,能保護玻璃。
歐特破碎錘云南直營店是一家從事生產液壓破碎錘整機及各種配件的店面,我們擁有一支強大的設計、生產、銷售,服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發展,打造云南破碎錘行業的輝煌!
一、黑油產生的原因:
導致帶破碎錘挖掘機液壓系統黑油的不僅僅是有粉塵引起的,也是由于加注黃油不規范造成的。例如:當襯套與鋼釬的之間的間距超過8毫米的時候(小拇指能夠插進去),建議跟換襯套,平均每更換2個下襯套需要更更換1個上襯套。
在更換油管,鋼管,回油濾芯等液壓附件的時候,需要將接口處的粉塵或者雜物清理干凈后才能松開更換。加注黃油的時候需要將破碎錘提起,鋼釬壓到活塞里面,每次加注時只需加注標準黃油槍的半槍即可。(因為如果在加注黃油時沒有壓緊鋼釬的,此時加注的黃油會在鋼釬槽的上限位,鋼釬工作的時候黃油就會直接躥到破碎錘的主油封處,隨著活塞的往復運動將黃油帶入到破碎錘中缸體內,再隨著破碎錘中缸體內的液壓油混入到挖掘機的液壓系統內,是液壓油變質,發黑)

工作時擊面,如一分鐘之內不能打開裂時,考慮換一個角度擊打,不能長時間,好擊打二十秒左右停頓幾秒,長時間擊打容易產生高溫,經常高溫油封會加速老化而產生滲油,修理誤時誤工。
普通的炮錘忌水下作業,因為沒有防水設計,水和沙質特別容易侵入缸套里面,順流而入液壓油,導致油質受到污染,液壓油變白,變混濁乳化。沙泥進入缸套容易造成拉缸,也會損壞液壓件,切忌!
當發現炮錘聲音沉悶或者與平常不一樣時,不能強行施工了!一般活塞斷裂會產生悶音,往一壓時釬桿比較重,是活塞產生裂口有鋒口了,和油封強行磨擦,感覺重。鋒口也會像刀一樣鋒利,把缸套磨壞。
