安義縣圍擋廣告制作優選商家

圍擋制作要求簡單總結如下：

1、市區主要路段和其他涉及市容景觀路段的工地設置圍擋的高度不低于2.5m，在人量相對較少的一般路段的施工場地，應設置高于1.8m的圍擋。廣告圍擋圍墻高度不低于2.2m,以達到廣告宣傳效果。

2、施工現場必須實行封閉式施工，沿工地四周連續設置圍擋。有破損的部位應立即補設，使施工現場始終處于封閉控制之中。

3、圍擋材料要求堅固、穩定、統一、整治、美觀，宜采用硬質材料。其中，流化床內粉末流化狀態的均勻性是保證活動圍擋涂膜均勻的關鍵。如方籠、方管、圓管及磚體彩鋼板等，不得采用彩條布、竹芭等。現在一般使用磚墻做圍擋的越來越少。圍擋每間隔標準一般是3.2米，不得大于5m設置圍擋立柱（相當于磚墻的墻垛），并按規定美化墻面，即安裝廣告畫面，提升企業形象。

4、臨街防護要求：凡在市區的臨街工地，高空墜物范圍內有人行道的，均應制訂防護措施，搭設雙層硬防護棚，并對防護棚及搭設桿件進行美化，同時設立警示標志。

5、外立面管理要求：在建筑外立面確保整潔，項目必須定人、定時清理在建建筑外立面。外架鋼管及防護欄桿統

廣告圍擋制作高度規范

圍擋的高度一般在2米以上，常見的有2米，4米，6米和8米，或更高的12米等，圍擋表面和張貼該項目的效果圖和宣傳畫面等。雖然圍擋的高度由客戶自由選定，但是高度規范也是客不容緩需要落實的實際問題。

在一些城區建設時，比如地鐵修建，橋梁道路維護，排水站牌規化時，都離不開圍擋的存在，有時候施工方在施工時進行了圍擋隔離，但仍由于圍擋制作的不規范，施工產生的噪音、揚塵、渣土成為影響城區環境的一個重要因素。工地大門要與圍擋協調，并設置企業標志牌，門側圍擋要架設式樣規范的“五牌一圖”，進出現場的主要道路要硬化和綠化。 因此即能直到圍擋效應，又能符合市容市政的相關圍擋制作規定。

施工結束后，施工單位應當及時拆除圍擋，撤除安全防護設施，修復路面，并清理施工現場以及受影響的周邊環境衛生。

 施工圍擋用途

1,現場重慶施工圍擋應做到穩固,安穩,規整,美麗,材料應選用砌體,彩鋼板等硬質材料,不應選用彩條布,竹笆,粘土實心磚等。市政道路工程還應設置紅燈示警。

2,在深基坑影響范圍內,人員活動較布滿區域的圍擋宜選用彩鋼板。

3,施工區,生活區圍墻在市區一般不低于2.5m,其他地方一般不低于1.8m。

4,彩鋼板圍擋高度不宜逾越2.5m,立柱距離不宜大于3.6m,圍擋應進行抗風核算。

5,砌體圍擋及基礎應進行規劃核算,契合國家標準規范規矩。砌體不宜選用空斗墻砌筑方法,厚度不宜小于200mm。砌體圍擋應設置混凝土壁柱,壁柱距離應按規劃要求進行設置且不應大于5.0m。墻體與壁柱之間應設置2Φ6@500的拉結筋。

6,圍擋運用單位應守時進行檢查,當出現開裂,沉降,歪斜等險情時,應立即采用相應加固方法。

7,不應在彩鋼板等輕質圍擋或緊靠重慶施工政圍擋架起廣告或宣傳標牌。如確需架起的,受力系統應當獨立,并經規劃核算。

地鐵2號線部分路段外擴施工

依據南昌地鐵全體施工建造組織，2號線雅苑路站二期北側圍擋于3月26日23:30開端施工，向北延伸28米，為土壓盾構施工供應場所。

小編得知，此次圍擋施工工期約為3個月，即從2016年3月27日始至2016年6月30日止。到時，綠茵路與豐和中大道東西向車輛將禁止通行，僅保存人行通道，其他路程將設備隔絕欄桿進行圍擋。工期結束后，將撤消圍擋并恢復現有交通。

此次圍擋北擴后：

1綠茵路由東向西方向跋涉的車輛，需在豐和中大道與春暉路交匯處調頭跋涉

2綠茵路由西向東方向跋涉的車輛，需在雅苑路站二期南側調頭跋涉

3圍擋中心路程護欄將向東側撥移，豐和中大道東側原有人非車道則將變窄